溫國輝參加廣州代表團(tuán)媒體開放日活動(dòng) 推動(dòng)大灣區(qū)交通互聯(lián)互通在廣東省十三屆人大二次會(huì)議上，廣州代表團(tuán)29日舉行媒體開放日活動(dòng)。省政府工作報(bào)告指出，舉全省之力推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，在更高水平上擴(kuò)大開放。廣州市要如何發(fā)揮核心引擎的作用？省人大代表、廣州市市長溫國輝表示，廣州作為粵港澳大灣區(qū)的核心城市之一，是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的主陣地，主動(dòng)參與、積極推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)責(zé)無旁貸。加強(qiáng)機(jī)制“軟聯(lián)通”，密切規(guī)則對接去年，廣州已成立由張碩輔書記任組長的大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了包括創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系在內(nèi)等8個(gè)專項(xiàng)工作小組，力推粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。同時(shí)，穗港澳交往更加密切。香港特首、廣州市領(lǐng)導(dǎo)過去一年互訪頻繁，達(dá)成很多共識，一批項(xiàng)目、平臺達(dá)成合作意向，2019年將抓好落實(shí)。溫國輝說，在密切推進(jìn)合作的進(jìn)程中，規(guī)則制度差異問題逐步顯現(xiàn)。比如香港科技大學(xué)要在南沙建校區(qū)，對方的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則（具體到監(jiān)理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等）和廣州不一樣，需要加強(qiáng)對接工作。另外在深化穗港澳法律服務(wù)業(yè)合作方面，能否推動(dòng)放寬合伙聯(lián)營律師事務(wù)所的執(zhí)業(yè)范圍，在南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的合伙聯(lián)營律師事務(wù)所是否可以以本所的名義聘用港澳律師，這一系列問題都需要進(jìn)一步研究。因此，溫國輝表示，廣州接下來要加強(qiáng)與港澳的對接合作，推進(jìn)與港澳在法律服務(wù)、金融、醫(yī)療、建筑等領(lǐng)域的規(guī)則對接，建設(shè)現(xiàn)代化國際化營商環(huán)境。這屬于粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中加強(qiáng)機(jī)制“軟聯(lián)通”方面的內(nèi)容，廣州將按照“內(nèi)地法律框架下，借鑒引入港澳標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范”的原則，建立與國際高標(biāo)準(zhǔn)投資和貿(mào)易通行規(guī)則相銜接的基本制度體系和監(jiān)管模式。強(qiáng)化交通樞紐功能，優(yōu)化交通“最后一公里”溫國輝還談及推動(dòng)大灣區(qū)交通互聯(lián)互通、加強(qiáng)科技創(chuàng)新合作、共建人文灣區(qū)、加強(qiáng)國際交流合作、突出抓好重大合作平臺建設(shè)等措施。近日來，關(guān)于加強(qiáng)大灣區(qū)內(nèi)鐵路、城際軌道、地鐵、高快速路等“一張網(wǎng)”建設(shè)的話題熱度不減。如何推動(dòng)大灣區(qū)交通互聯(lián)互通？溫國輝著重談及要增強(qiáng)廣州國際性綜合交通樞紐的功能，發(fā)揮大灣區(qū)綜合性門戶城市的作用。他表示，廣州已有綜合交通樞紐總體規(guī)劃，未來要在這些布局的前提下，優(yōu)化交通“最后一公里”。比如，廣深港高鐵到南站，由香港到廣州南站只需48分鐘，但回家要1小時(shí)，高鐵的快速功能就打了折扣。廣州當(dāng)前在謀劃南站的高鐵如何進(jìn)中心城區(qū)，將考慮通過地鐵聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)南站到琶洲的快速連通。其次可考慮將高鐵從廣州南站直接延伸至廣州東站、廣州站等。另外，廣州正規(guī)劃建設(shè)4條從內(nèi)環(huán)路直達(dá)廣州南站的快速路，其中一條今年9月通車。按照規(guī)劃，從內(nèi)環(huán)路有4條路到南站的車程將在20分鐘以內(nèi)。類似的工程還包括廣州站、廣州東站優(yōu)化升級等。在共建人文灣區(qū)方面，廣州將推進(jìn)在穗工作生活的港澳居民在教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、住房等方面享有與內(nèi)地居民同等待遇，為他們營造在穗學(xué)習(xí)、工作、生活更好的環(huán)境。