【音頻解讀】廣州市促進外貿供應鏈暢通若干措施 廣州市促進外貿供應鏈暢通若干措施 window.audiojs.events.ready(function() { window.audiojs.create(document.getElementById("audio_31611497768699336")); }); 　　廣州外貿企業(yè)面臨的國際物流堵點、痛點不斷增多，外貿供應鏈暢通的瓶頸問題日益顯現。近日，由廣州市商務局牽頭，會同市發(fā)展改革委、交通運輸局、市場監(jiān)管局、港務局、空港經濟區(qū)管委會、海關等部門，研究出臺了《廣州市促進外貿供應鏈暢通若干措施》，提出了13條直達企業(yè)需求的政策措施（簡稱“供應鏈暢通13條”）?！　　肮湑惩?3條”著力于以下三點：　　一、打通堵點，提升供應鏈物流的便捷度。主要是著眼于解決廣大中小外貿企業(yè)與物流公司供需信息不對稱的堵點問題，促進供需對接，統籌推進疫情防控和經濟社會發(fā)展工作?！　《⑵平怆y點，強化供應鏈物流的保障能級。主要目的在于提升廣州市空、海和陸的貨運能力，完善倉儲物流等基礎設施建設，提升廣州國際物流樞紐能級?！　∪?、激發(fā)創(chuàng)新點，提檔供應鏈物流的服務水平。主要突出2個模式、3類服務的創(chuàng)新，實現供應鏈暢通流程再造。具體為“多式聯運”的物流模式、“高效便捷”的通關模式；便捷的保稅加油服務、規(guī)范的陽光收費服務、普惠的金融服務?！　〖訌姼劭诨A設施建設發(fā)展多式聯運　　廣州港是華南地區(qū)的綜合性主樞紐港，市港務局在促進外貿供應鏈穩(wěn)定和暢通方面開展以下工作：　　一、廣州港積極統籌疫情防控和港口生產工作，保障外貿供應鏈穩(wěn)定暢通。2021年，廣州港完成貨物吞吐量6.51億噸，完成集裝箱吞吐量2447萬標箱?！　《⒔档瓦M出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本，開展廣州港集裝箱運輸扶持獎勵工作。廣州港繼續(xù)實施免除貨物港務費地方政府留存部分和引航費優(yōu)惠政策，并在2022年4月起，取消港口設施保安費的政府定價。　　三、推進智慧港口建設。加快出口設備交接單、進口提貨單電子化功能開發(fā)，實現無紙化、無接觸業(yè)務辦理，不斷提升客戶港口服務體驗?！　∷?、發(fā)布服務標準承諾。支持主要港口作業(yè)公司對作業(yè)標準和港口服務承諾、服務保障等各項標準進一步細化完善并公布?！　〖涌焯嵘自茩C場國際航空貨運能力　　廣州國際航空樞紐和臨空經濟示范區(qū)的建設發(fā)展正扎實推進。2021年，協調性發(fā)展指數廣州臨空經濟示范區(qū)位列全國第一，白云機場年貨郵吞吐量首次突破200萬噸，廣州空鐵融合經濟示范區(qū)加快建設，“粵易通”區(qū)塊鏈貿易平臺正式上線試運行，累計交易額已突破60億元，機場口岸跨境電商進出口交易額突破1000億元，增長1.5倍，成為全國首個跨境電商業(yè)務邁進千億元大關的空港口岸?！　〗酉聛恚锌崭畚瘜猿纸y籌協調、創(chuàng)新發(fā)展，加快提升白云機場國際航空貨運能力，助力外貿創(chuàng)新發(fā)展。主要思路包括：　　一、加快出臺新一版的廣州市航空貨運航線補貼政策。適度提高對航空貨運發(fā)展的補貼力度。持續(xù)推動“客改貨”航班和包機專機業(yè)務發(fā)展?！　《⒓涌焯嵘娇肇涍\配套設施建設。重點推進白云機場西區(qū)貨站、南航國際貨站二期、順豐速運轉運中心等重點航空物流配套設施建設?！　∪?、加快推進廣州貨航公司籌建。深化與有關企業(yè)的合作洽談，加快推動成立合資公司，協調民航總局等支持公司資質申請。同步規(guī)劃建設廣州貨運航空基地。　　四、加快推進機場綜保區(qū)建設。加快推進華南生物醫(yī)藥制品分撥中心、航材分撥中心等項目建設進度，力爭年內物流倉儲作業(yè)場所超55萬平方米。加快推動綜保區(qū)中區(qū)查驗平臺建設，確保年內投入使用?！　∥?、大力推動空港口岸通關效率提升。配合海關等口岸單位，繼續(xù)推進空港口岸查驗配套服務費改革和國際貿易“單一窗口”應用?！　?chuàng)新推出“灣區(qū)一港通”模式推動一體化通關　　廣州海關創(chuàng)新推出“灣區(qū)一港通”模式。經南沙港進出口的貨物可以在珠江內河碼頭辦理海關申報、驗放手續(xù)，在南沙港直接裝卸國際航行船舶，全流程無紙化、系統化，實現進出口貨物全天候快速通關?！　∧壳埃盀硡^(qū)一港通”項目，以南沙港為樞紐港，吸引12個珠江沿江碼頭作為支線港，覆蓋廣州、佛山、云浮、肇慶、中山5個地市。2021年，通過該項目出口貨物28647標箱；今年1-2月，出口貨物8529標箱?！　∧壳皬V州海關還正和江門、湛江等省內海關、港口經營單位努力擴大項目推廣。支持南沙港采用進口“船邊直提”和出口“抵港直裝”作業(yè)模式便利貨物通關。同時，出臺多項舉措推動中歐班列高質量發(fā)展。今年前2月，廣州中歐班列（大朗）已開行出口班列21列，發(fā)運2100標箱，貨重11279噸，同比均增長3成以上?！　〈送猓瑥V州海關還從推進新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展、打造高水平發(fā)展平臺、發(fā)揮功能區(qū)域政策優(yōu)勢、支持重點項目發(fā)展、強化監(jiān)管優(yōu)化服務、深化對外合作與規(guī)則對接等六個方面出臺28條促進外貿保穩(wěn)提質的措施，進一步支持高標準高質量推進南沙進口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū)建設?！　⊥攸c、擴線、聯網中歐班列實現逆勢增長　　憑借著“價美”“高效”“便捷”等優(yōu)勢，中歐班列在疫情中實現了逆勢增長，成為穩(wěn)定全球物流供應鏈的重要力量?！　↑S埔海關主要采取了以下三方面措施：　　一、拓點。2021年積極對接相關部門及企業(yè)，支持黃埔新港、增城西站中歐班列順利開行。現轄區(qū)已有4個始發(fā)站點（包含原有站點東莞石龍、東莞常平），推動班列集結發(fā)展。自增城西站開行首趟班列以來，截至昨天，已發(fā)出國際班列106列，申報出口標箱超1萬個，出口貨值4億多美元。　　二、擴線。大力支持班列拓展線路，深化沿線通關合作。與霍爾果斯、憑祥等班列出入境地海關建立跨關區(qū)通關協調機制，保障貿易暢通。協同強化黃埔新港海鐵聯運，做大“中亞—廣州—東南亞”出海物流通道。打通“中國—歐洲”“中國—東盟”大通道，目前增城西站已開拓了11條線路?！　∪⒙摼W。黃埔海關認真落實海關總署出臺的支持中歐班列10條措施，強化監(jiān)管優(yōu)化服務，大力推廣多式聯運，形成班列運行“水陸空鐵”聯結成網。　　當前黃埔海關正開展2022年促進跨境貿易便利化專項行動，大力支持中歐班列拓量增效是其中一項重要措施。下一步，將繼續(xù)致力于優(yōu)化通關流程，提升鐵路通關便利化水平。