
專項(xiàng)資金助力創(chuàng)新發(fā)展
創(chuàng)新開發(fā)昊鉑GT、SSR、HT等高端產(chǎn)品,廣汽埃安正式投產(chǎn)我國第一條超跑生產(chǎn)線;打破輪胎“魔三角”,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主研發(fā)和關(guān)鍵性突破,萬力輪胎拿下國內(nèi)新能源汽車頭部企業(yè)多款車型配套權(quán)……過去一年,廣州國企創(chuàng)新步履不停。
抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,謀創(chuàng)新就是謀未來。廣州市國資委持續(xù)推創(chuàng)新、轉(zhuǎn)動(dòng)力,2023年市屬國企研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入275.7億元,同比增長14.8%,延續(xù)兩位數(shù)增長強(qiáng)度。2024年,將繼續(xù)安排專項(xiàng)資金支持國企科技創(chuàng)新,確保市屬國企全年研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入增速不低于10%。
實(shí)現(xiàn)新能源專用輪胎核心技術(shù)自研
煉膠、部件、成型、硫化、終檢……廣州從化,廣州工控屬下萬力輪胎的新能源汽車輪胎生產(chǎn)車間內(nèi),每2秒鐘就有1條新能源汽車專用輪胎產(chǎn)品下線。
萬力輪胎車間
“當(dāng)前海外市場和國內(nèi)許多主流汽車廠都有大量的訂單需求,近兩年公司新能源汽車輪胎的復(fù)合增長率達(dá)到了209%,成了爆款!”萬力輪胎股份有限公司研究院產(chǎn)品開發(fā)部黃俊奇部長透露,2022年至2023年,公司新能源輪胎銷售增長率分別達(dá)180%和224%。
新能源汽車輪胎市場雖是藍(lán)海一片,卻面臨著與傳統(tǒng)燃油車不同的技術(shù)特點(diǎn)。為了克服新能源汽車對輪胎技術(shù)要求的挑戰(zhàn),新能源專用輪胎需要充分考慮滾動(dòng)阻力、抓地力、磨耗、低噪音和承載性等各項(xiàng)性能之間的平衡。然而,滾動(dòng)阻力、抓地力和磨耗三項(xiàng)性能號(hào)稱輪胎“魔三角”,任何一項(xiàng)性能的改變,都會(huì)影響其他性能,一直是輪胎行業(yè)一項(xiàng)重大科技難題。
“唯有創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān),才能做大‘魔三角’、延長‘三條邊’?!秉S俊奇告訴記者,研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對新能源汽車的特點(diǎn)需求,對輪胎材料配方和花紋、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新性優(yōu)化調(diào)整,并在“魔三角”中找到了最優(yōu)解。此外,采用全新的塊狀花紋設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)仿真模擬技術(shù),自主創(chuàng)新地解決了新能源汽車輪胎滾阻低、抓地力好、磨耗高等技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)的自主研發(fā)和關(guān)鍵性突破。
研發(fā)平臺(tái)及高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量在副省級城市中排首位
過去一年,廣汽埃安啟動(dòng)旗下品牌高端化,創(chuàng)新開發(fā)昊鉑GT、SSR、HT等高端產(chǎn)品,正式投產(chǎn)我國第一條超跑生產(chǎn)線;廣藥集團(tuán)創(chuàng)新開發(fā)“廣藥凌爽草本精釀啤酒”、中國首款“時(shí)尚中藥”牙膏——白云牙膏等新產(chǎn)品;無線電集團(tuán)承擔(dān)建設(shè)運(yùn)營的廣州人工智能公共算力中心成功獲批全國首批國家新一代人工智能公共算力開放創(chuàng)新平臺(tái),成為廣州唯一、華南地區(qū)首批獲批項(xiàng)目;無線電集團(tuán)現(xiàn)金智能設(shè)備和軍用通信導(dǎo)航設(shè)備、廣州地鐵軌道交通、廣州工控超純制氮裝置、廣州環(huán)投固危廢處理等多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)取得突破、行業(yè)領(lǐng)先。
截至目前,廣州國資已組建各類技術(shù)和工程中心等研發(fā)機(jī)構(gòu)768個(gè),其中國家級、省級研發(fā)平臺(tái)占比超50%;專精特新企業(yè)增至233家;高新技術(shù)企業(yè)增至349家,高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%;研發(fā)平臺(tái)及高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量在副省級城市中排首位。
此外,為鼓勵(lì)企業(yè)科技創(chuàng)新,廣州市國資委在重點(diǎn)科技項(xiàng)目和創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)方面加大支持,并加大人才激勵(lì)?!叭f力輪胎新能源輪胎專項(xiàng)技術(shù)研究和開發(fā)已經(jīng)申報(bào)了國資委科技創(chuàng)新項(xiàng)目評選?!秉S俊奇表示,公司新設(shè)立了前瞻技術(shù)部,未來將加大前沿材料和前瞻技術(shù)的投入,實(shí)現(xiàn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)跑。
繼續(xù)安排專項(xiàng)資金支持國企科技創(chuàng)新
廣州市國資委明確,2023年至2025年每年安排專項(xiàng)資金支持企業(yè)科技創(chuàng)新。數(shù)據(jù)顯示,2022年市屬國企研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入224.4億元,同比增長15%;2023年市屬國企研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入275.7億元,同比增長14.8%,延續(xù)兩位數(shù)增長強(qiáng)度。
廣州市國資委方面表示,2024年將繼續(xù)安排專項(xiàng)資金支持國企科技創(chuàng)新,鼓勵(lì)市屬國企加大科技創(chuàng)新增量投入,增量部分在企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營業(yè)績考核中視同利潤加回最高達(dá)200%,確保市屬國企全年研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入增速不低于10%。支持國企市屬科技項(xiàng)目“揭榜掛帥”,推動(dòng)企業(yè)與高校、科研院所合作開展科技聯(lián)合攻關(guān)。探索國企賦權(quán)改革,支持科技成果轉(zhuǎn)化收益分配向創(chuàng)新人才傾斜,可提取不少于50%比例的成果轉(zhuǎn)化凈收入等進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。培育一批高新技術(shù)企業(yè)、專精特新企業(yè),加快形成一批高水平創(chuàng)新成果,打造市屬國企科技創(chuàng)新高地。推動(dòng)構(gòu)建國資創(chuàng)新價(jià)值園區(qū)和科技孵化器,為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供“一條龍”優(yōu)質(zhì)孵化和培育服務(wù)。