小蠻腰科技大會10月13日開幕科創(chuàng)大咖匯聚 探索無限可能　　10月13日，由IDGAsia主辦、廣州市科技局共同舉辦的2020小蠻腰科技大會——全球移動開發(fā)者大會暨人工智能高峰論壇在廣州四季酒店如期舉行。大會設(shè)置了1場領(lǐng)袖峰會、15場主題論壇、智庫閉門會議、創(chuàng)投·局等環(huán)節(jié)，全方位探索未來的“無限·可能”?！　”敬未髸钨e陣容龐大，涵蓋商業(yè)領(lǐng)袖、知名學(xué)者、國內(nèi)外政府要員、頂級資本機構(gòu)代表、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀團隊、科技界名主播、知名新媒體人。大會主論壇匯聚了包括IDG資本聯(lián)席董事長熊曉鴿，北京大學(xué)匯豐商學(xué)院經(jīng)濟學(xué)教授、中國經(jīng)濟體制改革研究會副會長樊綱，華為昇騰計算業(yè)務(wù)總裁許映童，華大集團首席執(zhí)行官徐訊，文遠知行WeRide創(chuàng)始人兼CEO韓旭等多位重磅嘉賓。　　北京大學(xué)匯豐商學(xué)院經(jīng)濟學(xué)教授樊綱：　　用好“創(chuàng)新基金”機制吸引市場資金進入　　在百年未有之大變局下，以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新格局中，中國科技發(fā)展有了不一樣的歷史任務(wù)。雙循環(huán)中應(yīng)著重暢通哪些堵點？如何發(fā)揮政府的作用？北京大學(xué)匯豐商學(xué)院經(jīng)濟學(xué)教授、中國經(jīng)濟體制改革研究會副會長樊綱在主題演講中分享了他的觀點。樊綱在主題演講中分享了自己的觀點　　“有人說，加大國內(nèi)大循環(huán)不就是以前說的擴大內(nèi)需嗎？我認為相比擴大內(nèi)需，國內(nèi)大循環(huán)更強調(diào)供給側(cè)的作用?！狈V說。“在別人對我們斷供的情況下，我們必須更多地自主創(chuàng)新，特別在基礎(chǔ)科學(xué)、底層技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)實現(xiàn)創(chuàng)新，補上短板，保持產(chǎn)業(yè)鏈的完整?！薄　⊥瑫r，為實現(xiàn)循環(huán)暢通，還應(yīng)加大體制改革的手段，消除在生產(chǎn)體系和供應(yīng)鏈上的各種“梗阻”和“堵點”。例如，通過降低企業(yè)土地、勞動、稅收、社保、資金、環(huán)保等方面的成本，降低產(chǎn)品價格，通過供給來創(chuàng)造需求?！　∪绾伟l(fā)揮政府在科技創(chuàng)新過程中的作用？樊綱表示：“政府最應(yīng)該做的，是創(chuàng)造機制、體制、環(huán)境和政策的支持，使得千百萬的企業(yè)家和科學(xué)工作者能夠‘胡思亂想’創(chuàng)造出新的點子來，然后在一個普惠式環(huán)境中優(yōu)勝劣汰，允許人們試錯?！薄　榇?，應(yīng)大力發(fā)展民營企業(yè)。要通過保護產(chǎn)權(quán)發(fā)展民企，也要通過保護知識產(chǎn)權(quán)保障企業(yè)家獲得因創(chuàng)新而獲得的高額利潤?！　〈送?，應(yīng)用好“創(chuàng)新基金”機制，吸引市場資金進入?！拔覀兺ǔ０颜鹨卜Q為引導(dǎo)基金，但是我認為政府應(yīng)該跟投，而不是引導(dǎo)。我們得讓私人的基金去發(fā)現(xiàn)項目、去評估項目，支持市場機制發(fā)揮作用。但對一些需要長期發(fā)展才能見成效的項目，政府基金要扮演好長期投資者的角色?！薄　∥倪h知行CEO韓旭：　　讓廣州成為全球首個有無人駕駛出租車的城市　　自從去年11月在廣州黃埔區(qū)落地了一支自動駕駛出租車車隊，文遠知行就成為全球的網(wǎng)紅公司。文遠知行CEO韓旭說，他們希望走出黃埔，讓廣州成為全世界第一個有完全無人駕駛出租車的城市。“就像當年倫敦是第一個有地鐵的城市一樣，這也代表著世界文明的遷移?！表n旭說?！　№n旭曾任密蘇里大學(xué)博士生導(dǎo)師，并擔任計算機視覺和機器學(xué)習(xí)實驗室主任。在他看來，自動駕駛是人工智能皇冠上的明珠?！霸诘谝淮纬鲂懈锩?，人類馴化了牛與馬，借助畜力出行；在第二次出行革命中，人們可以借助蒸汽機和內(nèi)燃機上天入海；因為自動駕駛，人類將經(jīng)歷的第三次出行革命。”　　2017年4月成立于美國硅谷的文遠知行在當年12月落戶廣州黃埔區(qū)。此后他們的自動駕駛汽車不僅出現(xiàn)在廣州的城市街道，也深入到城中村等復(fù)雜路面，這充分展現(xiàn)了技術(shù)實力。　　“我們使用了很多深度學(xué)習(xí)技術(shù)、人工智能技術(shù)，也累積了幾億的圖像數(shù)據(jù)，使得無人駕駛設(shè)備可以環(huán)視360度看到200米的物體，并進行路線規(guī)劃?！表n旭說。　　華為昇騰計算業(yè)務(wù)總裁許映童：　　人工智能到了“產(chǎn)業(yè)+AI”的新階段　　華為引領(lǐng)的昇騰計算產(chǎn)業(yè)致力于搭建人工智能的基礎(chǔ)軟硬件平臺，以此降低AI開發(fā)門檻，提升產(chǎn)業(yè)活力，推動產(chǎn)業(yè)繁榮?！　∪A為昇騰計算業(yè)務(wù)總裁許映童闡述了華為建設(shè)人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)工作。許映童認為，人工智能技術(shù)已經(jīng)有大規(guī)模應(yīng)用的基礎(chǔ)?！拔覀冋J為人工智能到了‘+AI’的新階段，‘+AI’是指產(chǎn)業(yè)和AI的結(jié)合?！薄　≡谒磥?，目前人工智能在圖像識別、語音識別、閱讀理解等單向能力上已超過了人類。但是現(xiàn)實中，目前把AI用到企業(yè)的生產(chǎn)管理的案例還非常少。這是因為算法開發(fā)難度很高，算法也無法真正滿足企業(yè)需求， 這影響了算法的開發(fā)和部署?！　?019年8月29日，科技部在2019世界人工智能大會宣布，將依托華為建設(shè)基礎(chǔ)軟硬件國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺?！　?018年華為正式發(fā)布兩款A(yù)I芯片昇騰910和昇騰310。2019年，華為又推出了全場景AI計算框架MindSpore。這些AI基礎(chǔ)軟件平臺實現(xiàn)了極簡易用、極致性能。這讓小的傳統(tǒng)企業(yè)能夠基于華為的全站平臺，能以少量代碼，甚至沒有開發(fā)代碼也能充分利用AI能力?！　』谛滦腿斯ぶ悄芑A(chǔ)設(shè)施，華為正在打造人工智能計算中心、公共算力服務(wù)平臺、應(yīng)用創(chuàng)新孵化平臺、產(chǎn)業(yè)聚合發(fā)展平臺、科研創(chuàng)新及人才培養(yǎng)平臺的“一中心四平臺”，來匯聚“政產(chǎn)學(xué)研用”，使得產(chǎn)業(yè)智能升級。