
近日,隨著江泰路站電扶梯的吊裝到位,廣州地鐵十一號線全線630臺電扶梯已全部順利到貨并安全吊裝就位。目前,全線正在推進電扶梯等多個專業(yè)設(shè)備的調(diào)試工作。
作為廣州首條地鐵環(huán)線,地鐵十一號線不僅車站數(shù)量多、換乘站點多,且主要穿越中心老城區(qū),相比以往常規(guī)車站,單個車站的體量也更大。為了給乘客提供便捷的出行條件,車站設(shè)計之初就充分考慮電扶梯的合理設(shè)置分布。
根據(jù)施工計劃,地鐵十一號線線路開通時共有630臺電扶梯設(shè)備投入運營,包括電梯89臺,扶梯541臺,這相當于三至四條普通地鐵線路的電扶梯數(shù)量,在國內(nèi)地鐵建設(shè)、運營中也較為罕見。其中,中醫(yī)藥大學站、彩虹橋站、沙河站的電扶梯數(shù)量分別達到48臺、43臺和41臺,將會為乘客乘車提供極大的便利。