土建累計(jì)完成三分之一 廣花城際最長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通　　近日，廣州東至花都天貴城際項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“廣花城際”）白云城市中心至白方盾構(gòu)井區(qū)間（以下簡(jiǎn)稱“白白區(qū)間”）左線盾構(gòu)機(jī)順利完成掘進(jìn)任務(wù)，標(biāo)志著廣花城際最長(zhǎng)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線順利貫通。截至目前，廣花城際（廣州東—花都天貴）土建工程累計(jì)完成三分之一?！　“装讌^(qū)間全長(zhǎng)約3497米，是全線最長(zhǎng)的區(qū)間隧道，先后下穿廠房、建筑群、河涌、公路、超壓燃?xì)夤?、流溪河?大風(fēng)險(xiǎn)源。其中，最大的“攔路虎”當(dāng)屬下穿流溪河。盾構(gòu)下穿流溪河的長(zhǎng)度為200米，隧道頂距流溪河底部最小垂直距離約13.2米，在掘進(jìn)中容易引發(fā)堤壩變形、沉降等風(fēng)險(xiǎn)?！　♂槍?duì)區(qū)間巖層裂隙水發(fā)育、盾構(gòu)掘進(jìn)極易發(fā)生噴涌的情況，建設(shè)者們將下穿流溪河分為三個(gè)階段，對(duì)比分析掘進(jìn)參數(shù)、地面沉降、出土量，掘進(jìn)過程中，對(duì)成型隧道進(jìn)行多次注漿填充，有效預(yù)防了隧道滲漏水和地面沉降情況。此外，盾構(gòu)機(jī)還植入了“最強(qiáng)大腦”——智慧盾構(gòu)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多端同步、智能監(jiān)控、協(xié)同管理、綜合分析、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、決策輔助等功能，實(shí)時(shí)掌控盾構(gòu)掘進(jìn)情況，提高盾構(gòu)施工安全?！　〗刂聊壳?，廣花城際（廣州東—花都天貴）土建工程累計(jì)完成33%。7座車站中，1座已封頂，6座進(jìn)行土建施工；7個(gè)區(qū)間中，5個(gè)進(jìn)行土建施工，2個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備；共14臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)?？崭圮囕v段進(jìn)行土建施工。　?。ㄗⅲ很囌久Q僅為工程暫定名稱，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。）