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新廣州白云國際機場累計運送旅客超9.5億人次

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  • 2024-08-06
  • 來源:廣州日報
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轉場二十年 客流四連冠

  8月5日,新廣州白云國際機場迎來轉場運營“20歲生日”,一場簡單而熱鬧的“生日會”在白云機場天空舞臺舉行。記者現(xiàn)場了解到,白云機場轉場運營20年,成績單上增添多項“第一”,目前廣州國際航空樞紐建設正全速推進,接下來白云機場也將新開一批新航線。

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廣州白云國際機場

  新開加密國際航線

  8月5日,“初心如磐20載 攜手共進向未來”慶祝白云機場轉場運營20周年活動在T2天空舞臺舉行?;顒由希自茩C場亮出“成績單”:轉場20年來,白云機場累計運送旅客超9.5億人次、貨郵吞吐量超2800萬噸;日起降航班由2004年的500架次增至目前的超1500架次;日旅客量由2004年的5.6萬人次增至目前的超20萬人次。近幾年,白云機場收獲多個歷史性的“第一”——2020年~2023年連續(xù)四年獲得國際機場協(xié)會“全球機場服務質量滿意度第一”、SKYTRAX全球“中國最佳機場”,連續(xù)四年旅客吞吐量全國第一。

  “我們正朝著全方位門戶復合型國際航空樞紐全速推進。”廣州白云國際機場股份有限公司黨委書記、董事長、總經理王曉勇在致辭中提到。接下來的8月至9月,白云機場還將新開/加密廣州至伊斯蘭堡、宿務、萬象、珀斯、濟州島、福岡、貝爾格萊德等多條國際航線。

  他表示:“白云機場始終立足服務國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,在國家新一輪對外開放大格局中發(fā)揮更大的作用,聚焦粵港澳大灣區(qū)高速經濟發(fā)展與航空需求潛力,依托‘千年商都’廣州經濟所迸發(fā)出的強勁勢能,與基地航司南方航空攜手打造‘廣州之路’,與各駐場單位共繪‘白云啟航、通達世界’美好藍圖。”

  “羊城花冠”含苞待放

  活動現(xiàn)場特別請來了新白云機場設計者、建設者、使用者和管理者代表,并由白云機場年輕的管理培訓生代表為前輩獻花,來自白云機場一線的青年歌手獻唱了歌曲《花開在眼前》,寓意青年一代從前輩手中接過建設世界一流機場的“接力棒”。

  全國工程勘察設計大師,廣東省建筑設計研究院集團股份有限公司首席總建筑師,白云機場T1、T2、T3航站樓設計負責人陳雄,從36歲開始服務新白云機場26年,已經過了退休年齡的他仍帶領團隊規(guī)劃設計白云機場T3航站樓。廣東省機場管理集團有限公司工程建設指揮部原副總工許玉潔,82歲的她直到2023年依然在為白云機場繪制工程圖。他們以一腔熱愛,堅持“一張藍圖干到底”保持規(guī)劃延續(xù)性的同時,又根據(jù)航空業(yè)務的發(fā)展需求,豐富優(yōu)化設計思路,使白云機場T1到T3三座航站樓和而不同,各有精彩。

  據(jù)陳雄介紹,白云機場T1曾經是國內最大規(guī)模的新一代航站樓,填補了廣東省樞紐機場建設的空白,多項技術是國內首創(chuàng)。雖然T1沒有特別明確的主題,但有強烈的航空特質。T2則是T1的升級版,主題是“云”,與白云機場名稱契合,又與流暢、自然的功能流程呼應,其中綠色節(jié)能方面最為突出,也是國內首個雙綠色三星航站樓,旅客體驗大為提升,服務品質大幅提高。明年即將建成的T3將是當代最新設計理念的航站樓之一,T3構思是“花開羊城·羊城花冠”。陳雄透露:“從形象造型、布局流程、空間體驗、公共藝術、商業(yè)價值的創(chuàng)造到人性化設施水平、綠色低碳技術和材料運用,T3很多方面都非常值得期待?!?/p>

  “請客吃飯”回饋旅客

  同日,白云機場宣布“請客吃飯”回饋廣大旅客。白云機場與銀聯(lián)聯(lián)手于8月5日~8月9日期間,推出“白云機場美食節(jié)”,包括陶陶居、廣州酒家、太二酸菜魚等知名網(wǎng)紅店在內,白云機場餐飲店鋪正價商品7折,還可疊加銀聯(lián)滿50元立減10元優(yōu)惠。白云機場連日來驚喜活動不斷、精彩紛呈——

  廣東省文化和旅游廳在白云機場航站樓上演醒獅、粵劇表演,在廣東的“家門口”歡迎全球旅客到廣東過暑假。據(jù)介紹,直到月底,還將有英歌舞、傳統(tǒng)武術等多場文化表演快閃。廣州市文化廣電旅游局在機場到達區(qū)開設過境免簽廣州免費一日游柜臺,入境免簽的旅客只要在廣州停留超過8小時,通過線上預約,可以享受從機場一路前往越秀公園、陳家祠等景點游玩,品嘗地道廣式點心。廣州知名景點長隆樂園更將歡樂的動物巡游、大馬戲表演搬到白云機場航站樓,與旅客近距離接觸。

  廣州白云國際機場股份有限公司副總經理戚耀明在接受采訪時“預告”了白云機場明年的重磅活動——白云機場已成功獲得2025年第七屆ACI客戶體驗全球峰會及中國民用機場協(xié)會機場服務大會主辦權。明年9月,來自全球政府機構、機場、航空公司、民航組織和相關企業(yè)的上千名代表將齊聚廣州,共同推動民航發(fā)展、促進地方經濟貿易和交流合作。

  20年來收獲多個“第一”

  8月5日,廣州白云國際機場迎來轉場運營20周年。7300多個日日夜夜,廣州白云國際機場一路不斷“騰飛”發(fā)展,向“新”而行,軟硬件設施越來越好,航空“朋友圈”越拓越大,旅客出行越來越便捷,經濟“引擎”作用越來越凸顯。如今,廣州白云國際機場又站在了新的起點,正向著世界一流航空樞紐機場的目標起航奮進。

  轉場運營20年

  樞紐發(fā)展之路越走越寬

  回望20年前,2004年8月4日22時50分,隨著廣州至湛江的CZ3265航班騰空而起,走過72年風風雨雨的老白云機場功成身退,完美謝幕。8月5日早上7時05分,首個出港航班——廣州至??诘腃Z3932航班從新機場起飛,新白云機場運營全面開啟。新老白云機場在一夜之間實現(xiàn)無縫隙成功轉場,開創(chuàng)了中國民航史上大型機場一夜成功轉場的先例,在中國民航史上寫下了濃墨重彩的一筆。

  轉場運營20年來,白云機場硬件設施持續(xù)完善。2004年完成新老機場轉場,一夜邁入“雙跑道”時代;2009年一號航站樓東三、西三指廊建成啟用,航站樓新增面積14.8萬平方米;2015年第三跑道正式投入使用,白云機場成為全國第三個擁有三條跑道的機場;2018年二號航站樓啟用,白云機場邁入“雙子樓”運營時代;2023年東四西四指廊建成,T1、T2兩座航站樓實現(xiàn)貫通。

  轉場運營20年來,白云機場國內國際“朋友圈”不斷擴大。2004年轉場當年,白云機場通航城市僅有113個,國際和地區(qū)客運航線僅有28條。至2024年7月,白云機場已擁有超80家航司在此常態(tài)運營,國內國際客運通航點230多個,航線網(wǎng)絡覆蓋全球五大洲,連接國際及地區(qū)近100個目的地,每周往返國際及地區(qū)客運航班約1500架次。

  轉場運營20年來,白云機場累計接送旅客超9.5億人次,保障貨郵吞吐量超2800萬噸;日起降航班由2004年的500架次增至目前的超1500架次;日旅客量由2004年的5.6萬人次增至目前的超20萬人次。最高峰單日接送旅客26.71萬人次,最高峰單月接送旅客686.16萬人次。依托廣東和廣州高質量發(fā)展和高水平對外開放,白云機場正朝著通達全國、聯(lián)通洲際、輻射世界的全方位門戶復合型國際航空樞紐全速邁進。

  跨越發(fā)展20年

  創(chuàng)下國內國際多個“第一”

  從硬件設施的提升到軟件技術的運用,從年旅客吞吐量的突破到服務品質全球排名的飆升,從智慧化的便捷出行到開放辦機場的主動求索……20年來,白云機場始終敢闖敢試、求新求變,敢為人先、勇于開拓,創(chuàng)下了國內國際多個“第一”。

  ——客流量問鼎“全球第一”,年旅客吞吐量全國“四連冠”。轉場運營20年來,白云機場客流極速攀升,2004年轉場當年突破2000萬人次,隨后平均每三年實現(xiàn)一次“千萬級”的跨越,2019年實現(xiàn)7338萬人次的歷史性突破。2020年至2023年,更是實現(xiàn)年旅客吞吐量全國“四連冠”。

  ——首提“開放辦機場”,打造特色“春風服務”。2012年6月,白云機場在全國機場首次啟動“開放辦機場,服務大提升”活動,面向社會廣泛征集提升機場服務的意見和建議;2018年春運,白云機場在全國機場首次提出打造“春風服務”品牌……開放包容、求新求變的系列舉措推動服務持續(xù)提升,2020年至2023年,白云機場連續(xù)四年獲得ACI“全球機場服務質量滿意度第一”,連續(xù)四年獲評SKYTRAX“中國最佳機場”。

  ——以科技創(chuàng)新助力美好出行。2009年4月,在全國機場率先推出手機電子登機牌,實現(xiàn)無紙化登機;2014年4月,推出全國首個“自助值機+行李托運”一體化柜臺;2019年1月,白云機場一號航站樓成為國內首個5G覆蓋的航站樓;2023年12月,在全國率先啟用“就近起降”飛行程序……系列創(chuàng)新舉措,滿足旅客美好出行需求。

  再創(chuàng)輝煌20年

  構建綜合一體化交通樞紐

  各項業(yè)務鏗鏘突進的背后,在于“路線圖”和“施工圖”更加清晰。2012年7月,國務院印發(fā)的《關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》提出,著力把北、上、廣機場建成功能完善、輻射全球的大型國際航空樞紐;2016年12月民航局印發(fā)的《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》提出,著力提升廣州機場國際樞紐競爭力;2020年7月,民航局印發(fā)《民航局關于支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展的實施意見》,提出著力提升廣州國際航空樞紐的規(guī)模和功能……

  按照清晰的“路線圖”,2020年9月27日,白云機場三期擴建工程開工。作為國家、廣東省和廣州市的重點建設項目,目前各項建設任務正全速推進。項目建成后,白云機場年旅客吞吐能力、貨郵吞吐能力預計將分別達到1.2億人次、380萬噸,較目前分別增長50%、52%。預計到2030年,白云機場的旅客吞吐量將達到1.2億人次,貨運吞吐量超過380萬噸。

  根據(jù)規(guī)劃,白云機場未來將建設新的高鐵站,引入廣珠(澳)高鐵、廣河高鐵等六條高速鐵路,穗莞深城際(新白廣段)、芳白城際等五條城軌在此交會,通過鐵路緊密聯(lián)系廣州白云站、廣州北站等重要鐵路樞紐。加上已有廣州地鐵3號線、廣州東環(huán)城際以及機場高速、機場第二高速,構建起綜合性一體化交通樞紐。

  轉場運營20年來,白云機場累計接送旅客超9.5億人次,保障貨郵吞吐量超2800萬噸;

  日起降航班由2004年的500架次增至目前的超1500架次;

  日旅客量由2004年的5.6萬人次增至目前的超20萬人次;

  最高峰單日接送旅客26.71萬人次,最高峰單月接送旅客686.16萬人次。

  2009年4月,在全國機場率先推出手機電子登機牌,實現(xiàn)無紙化登機;

  2014年4月,推出全國首個“自助值機+行李托運”一體化柜臺;

  2019年1月,白云機場一號航站樓成為國內首個5G覆蓋的航站樓;

  2023年12月,在全國率先啟用“就近起降”飛行程序。

  2020年~2023年,白云機場連續(xù)四年獲得ACI“全球機場服務質量滿意度第一”,連續(xù)四年獲評SKYTRAX“中國最佳機場”,連續(xù)四年旅客吞吐量全國第一。

  至2024年7月,白云機場已擁有超80家航司在此常態(tài)運營,國內國際客運通航點230多個,航線網(wǎng)絡覆蓋全球五大洲,連接國際及地區(qū)近100個目的地,每周往返國際及地區(qū)客運航班約1500架次。

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