二十二號線后通段開始機(jī)電施工 十二號線土建進(jìn)度突破八成　　記者5月10日從廣州地鐵獲悉，二十二號線后通段南漖站裝修及機(jī)電安裝工程于近日正式通過開工驗收，標(biāo)志著該段首個車站進(jìn)入機(jī)電施工階段。地鐵方面同步更新了截至4月底的新線建設(shè)情況，十二號線土建進(jìn)度突破八成?！　∧蠞]站為二十二號線第六座車站，車站采用明挖法施工，為地下2層島式車站?！　≡谕两ㄊ┕み^程中，南漖站最大的“攔路虎”是復(fù)雜地質(zhì)的制約。南漖站為超深基坑，最大深度近29米，基坑地處中風(fēng)化巖層，開挖范圍軟弱土層（砂層及淤泥層）厚度大，局部地段達(dá)14米，軟弱土層自穩(wěn)性差、富水性大，易發(fā)生漏水、涌水涌沙現(xiàn)象，施工風(fēng)險高。施工期間，施工單位利用數(shù)字化管理平臺加強基坑變形和支撐軸力的監(jiān)測，當(dāng)出現(xiàn)預(yù)警情況時，在建筑物及重大管線間打設(shè)回灌井及跟蹤注漿孔，及時采取地下水回灌或補償注漿措施，確?；庸こ碳爸苓叚h(huán)境安全?！　⊥瓿赏两ㄊ┕ず螅瑱C(jī)電項目團(tuán)隊爭分奪秒進(jìn)行臨水、臨電、臨建施工，并實現(xiàn)機(jī)電作業(yè)面無塵、無積水，于4月底通過驗收，成為二十二號線后通段首個開展機(jī)電施工的車站?！　〗刂聊壳?，二十二號線后通段（陳頭崗—芳村）土建工程累計完成65%，4座車站中，2座已封頂，2座進(jìn)行土建施工；4個區(qū)間中，1個已貫通，3個進(jìn)行土建施工；共6臺盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)?！　〔糠衷诮ǖ罔F線路最新進(jìn)度　　三號線東延段（番禺廣場—海傍）土建工程累計完成98%。4座車站機(jī)電安裝基本完成，正線軌行區(qū)已“三權(quán)”移交。廣州新城停車場進(jìn)行剩余土建和機(jī)電施工。　　十號線（西塱—石牌橋）土建工程累計完成83%。14座車站中，12座已封頂，1座進(jìn)行土建施工，1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備；14個區(qū)間中，13個已貫通，1個進(jìn)行前期準(zhǔn)備，出入段線已貫通。12座車站進(jìn)行機(jī)電施工。廣鋼新城車輛段進(jìn)行土建和機(jī)電施工?！　∈惶柧€（火車站—琶洲—火車站）土建工程累計完成98%。32座車站中，2座已開通，28座已封頂，1座進(jìn)行土建施工，1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備；32個區(qū)間中，1個已建成開通，31個已全部貫通；赤沙車輛段及全線28座車站進(jìn)行機(jī)電施工，區(qū)間長軌已貫通?！　∈柧€（潯峰崗—大學(xué)城南）土建工程累計完成81%。25座車站中，20座主體結(jié)構(gòu)封頂，5座正在進(jìn)行土建施工；24個區(qū)間中，18個區(qū)間貫通，5個進(jìn)行土建施工，其余1個進(jìn)行施工前準(zhǔn)備；出入段線已貫通；共有11臺盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)；槎頭車輛段進(jìn)行剩余機(jī)電施工。全線15座車站進(jìn)行機(jī)電施工?！　∈柧€二期（朝陽—魚珠）土建工程累計完成82%。23座車站中，13座已封頂，10座進(jìn)行土建施工；23個區(qū)間中，19個已貫通，其余4個進(jìn)行土建施工；出入場線已貫通?；藣?fù)＼噲鲞M(jìn)行機(jī)電施工，魚珠停車場機(jī)電施工已完成。9座車站開始機(jī)電安裝及裝修施工?！　。ㄗⅲ翰糠周囌久Q僅為工程暫定名稱，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。）