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未來南沙去前海半小時

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  • 2024-04-11
  • 來源：廣州日報
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深江鐵路江門段首個連續(xù)梁開始澆筑

　　4月10日，深江鐵路廣中江特大橋跨S269省道連續(xù)梁0號塊完成澆筑，這是深江鐵路江門段首個開始澆筑的連續(xù)梁，標(biāo)志著項目建設(shè)取得新突破。

　　深江鐵路起自新建深圳的西麗站，向西經(jīng)東莞市、廣州市、中山市、江門市，接入江門至湛江鐵路江門站，正線全長116公里。全線深圳西麗至南沙段設(shè)計時速200公里，南沙至江門段設(shè)計時速250公里，橋隧占比達(dá)98%。由中鐵二十五局承建的12標(biāo)段，主要包括13.41公里正線、江門疏解線、江門動走線及存車場站前工程，455孔雙線梁、92孔單線梁架梁任務(wù)以及全線鋪軌等施工任務(wù)。

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