
3月31日,漳汕高鐵全線首個橋梁樁基——饒平南站特大橋223號橋墩2號樁基破土動工,標志著漳汕高鐵廣東段工程建設(shè)取得重要進展,進入控制性工程全面開工階段。
漳汕高鐵是甬廣高鐵(寧波至廣州)的組成部分,也是甬廣高鐵廣州到福州段最晚開工的一段。甬廣高鐵廣汕段(廣汕高鐵,廣州至汕尾)、汕汕段(汕汕高鐵,汕尾至汕頭)以及福廈漳段(福廈高鐵,福州至廈門至漳州)均于去年建成通車。漳汕段建成開通后,廈門至汕頭行程將縮至1小時以內(nèi),廣州至福州將全程通行時速350公里高速鐵路。去年廣汕高鐵和汕汕高鐵先后通車后,廣州東站至汕頭南站最快2小時內(nèi)可到,新塘站至汕頭南站只需要1.5小時。隨著日后廣州東站至新塘站線路提速、汕頭南站至汕頭站高鐵開通以及漳汕高鐵建成,廣州至福州高鐵運行還將進一步顯著提速。