2023年廣州市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場供求狀況信息　　為方便社會各方了解廣州市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場整體概況，引導(dǎo)社會資金理性投資，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)健康良性發(fā)展，現(xiàn)發(fā)布廣州市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)2023年供求狀況信息如下：                                        　　一、廣州市駕培行業(yè)基本情況　　截至2023年12月31日，廣州市正常經(jīng)營的普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（以下簡稱“駕培機(jī)構(gòu)”）161家，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場經(jīng)營企業(yè)（以下簡稱“經(jīng)營性教練場”）7家。全市備案教練車9804輛，備案教練員13555人，備案教練場（包含經(jīng)營性教練場）604個(gè)，教練場總面積467萬平方米?！　。ㄒ唬┢髽I(yè)數(shù)量及分布　　備案駕培機(jī)構(gòu)161家，比2022年減少7家，降幅4.2%。駕培機(jī)構(gòu)數(shù)量排名前3的轄區(qū)是天河區(qū)、增城區(qū)和白云區(qū)，分別有28家、28家和26家，合計(jì)占全市駕培機(jī)構(gòu)總數(shù)的50.9%。　　圖1 廣州市駕培機(jī)構(gòu)分布圖　　備案經(jīng)營性教練場7家，與2022年數(shù)量持平。其中增城區(qū)3家，天河區(qū)、白云區(qū)、從化區(qū)、花都區(qū)各1家，除從化區(qū)經(jīng)營性教練場提供大中型客貨車和小型汽車駕駛員培訓(xùn)場地經(jīng)營外，其他均只提供小型汽車駕駛員培訓(xùn)場地經(jīng)營?！　。ǘ┙叹殘觯ê?jīng)營性教練場）　　備案教練場604個(gè)、總面積467萬平方米，同比2022年分別減少70個(gè)、92萬平方米，降幅分別為10.4%和16.5%。其中，白云區(qū)共有162個(gè)教練場，總面積94萬平方米，教練場數(shù)量和總面積均位列第一，分別占全市比例為26.8%和20.1%?！　D2 教練場分布圖　?。ㄈ┙叹氒嚒　浒附叹氒?804輛，比2022年減少547輛，降幅5.3%，平均車齡4.5年。小型汽車9685輛（其中小型手動(dòng)擋汽車7225輛，小型自動(dòng)擋汽車2460輛），占比98.8%。其他類型教練車119輛，占比1.2%。　　圖3 教練車分類統(tǒng)計(jì)圖　?。ㄋ模┙叹殕T　　備案教練員13555名，比2022年減少1254名，降幅8.5%。男性教練11945名，占比88.1%。女性教練1610名，占比11.9%。教練員年齡結(jié)構(gòu)方面，30歲及以下教練員1475名，占比10.9%。31-40歲教練員4895名，占比36.1%。41-50歲有4520名，占比33.3%。50歲以上有2665名，占比19.7%?！　D4 教練員年齡分布圖　?。ㄎ澹W(xué)員　　2023年廣州市新備案學(xué)員共317546名，比2022年減少197973名，降幅38.4%。其中，男性學(xué)員170608人，占比53.7%。女性學(xué)員146938人，占比46.3%。學(xué)員年齡結(jié)構(gòu)方面，18-22歲學(xué)員126865人，占比39.9%。23-30歲學(xué)員90763人，占比28.6%。31-40歲學(xué)員60284人，占比19.0%。40歲以上學(xué)員39634人，占比12.5%?！　D5 學(xué)員年齡分布圖　　二、駕培市場供求情況年度駕培機(jī)構(gòu)（家）教練車（輛）備案學(xué)員量（萬人）全年最大培訓(xùn)能力（萬人）產(chǎn)能利用率2018年991007631.872.543.9%2019年1281290641.792.944.9%2020年1531139351.382.062.6%2021年1661157358.483.370.1%2022年1681035151.674.569.3%2023年161980431.870.645.0%　　注：產(chǎn)能利用率=年度備案學(xué)員量÷年度最大培訓(xùn)能力×100%，單車年度最大培訓(xùn)能力為72人?！　”?  2018年-2023年廣州市駕培行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)　　圖6 2018年-2023年廣州市駕培行業(yè)產(chǎn)能利用率變化圖　?。ㄒ唬┦袌龉┣箨P(guān)系?！　“凑彰枯v教練車年度最大培訓(xùn)能力72人計(jì)算，2023年廣州市駕培行業(yè)全年最大培訓(xùn)能力70.6萬人，全年備案學(xué)員數(shù)量31.8萬人，2023年產(chǎn)能利用率為45.0%?！　。ǘ┕┣箨P(guān)系主要指標(biāo)變化?！　?.駕培機(jī)構(gòu)：2018年至2022年，廣州市駕培機(jī)構(gòu)數(shù)量呈逐年增長趨勢，由99家增至168家，其中2019年、2020年增長最為明顯，2021年、2022年增長趨于平穩(wěn)，2022年達(dá)到峰值168家，從2023年起有所回落，小幅下降至161家?！　?.教練車：教練車備案數(shù)量呈現(xiàn)一定波動(dòng)狀態(tài)，2018年至2019年期間增加2830輛，2019年達(dá)到峰值12906輛，隨后4年教練車備案數(shù)量逐年下降，其中，2023年底教練車備案數(shù)量比2019年減少3102輛，降幅為24.0%，比2022年減少547輛，降幅為5.3%?！　?.學(xué)員：2018年至2021年，廣州市全年備案學(xué)員量呈上升趨勢，由2018年的31.8萬人增至2021年58.4萬人的峰值，2022年起開始減少，2023年回落到與2018年持平，相比2021年的峰值減少26.6萬人，降幅為45.6%，為近6年來的最低值?！　∪?、駕培市場風(fēng)險(xiǎn)提示　　綜合近年來駕培行業(yè)數(shù)據(jù)變化進(jìn)行分析，廣州駕培市場長期處于供大于求的狀態(tài)，2023年產(chǎn)能利用率僅為45.0%，產(chǎn)能過剩情況更趨嚴(yán)重?！　‘?dāng)前駕培市場競爭激烈，廣州招生價(jià)格長期處于較低位，而駕培機(jī)構(gòu)所需的教練場租金、員工工資、車輛維護(hù)、燃料消耗等固定支出成本不斷增加，企業(yè)的利潤空間和投資回報(bào)率相應(yīng)減少，影響市場運(yùn)行不確定因素較多，駕培行業(yè)仍處于微利甚至虧損狀態(tài)?！　〗ㄗh擬在廣州市投資新建駕培機(jī)構(gòu)的投資者，以及擬擴(kuò)大培訓(xùn)規(guī)模的經(jīng)營者，要密切關(guān)注駕培行業(yè)動(dòng)態(tài)，充分調(diào)研本市駕培市場情況，客觀評估投資風(fēng)險(xiǎn)，審慎決策，以免造成不必要的投資損失。