
廣州交通預(yù)計(jì)2月26日基本恢復(fù)正常水平
記者2月15日從廣州市公安交警部門獲悉,春節(jié)期間,返城客流高峰從2月16日開始,至2月26日交通基本恢復(fù)至正常水平。
返城易擁堵緩行的高速主要是:機(jī)場(chǎng)高速(蚌湖立交-廣花立交段)、樂廣高速(銀盞隧道)、廣州繞城高速(張松互通立交-東涌立交段)、華南快速(春崗立交段)、北環(huán)高速(沙貝段)、莞佛高速(虎門大橋段)。
“開車時(shí)玩手機(jī)、吃東西等,任何會(huì)降低駕駛專注度或讓注意力從前方短暫轉(zhuǎn)移的行為都屬于分心駕駛。”廣州交警表示,駕車返程前,司機(jī)要對(duì)車況進(jìn)行全面檢查,如有發(fā)現(xiàn)異常,要及時(shí)檢修,不要駕駛“問(wèn)題車輛”。
廣東高速車流量高峰日預(yù)計(jì)為2月17日
2月15日,記者從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉,預(yù)計(jì)2024年春運(yùn)后半段(2月10日至3月5日),廣東高速公路網(wǎng)累計(jì)車流量將達(dá)1.73億車次,日均車流量約692.8萬(wàn)車次,同比(2023年同期686萬(wàn)車次)增長(zhǎng)0.87%,比2019年同期532萬(wàn)車次增長(zhǎng)30.08%。
廣東省交通運(yùn)輸廳預(yù)計(jì)高峰日車流量約847萬(wàn)車次,出現(xiàn)在2月17日(2023年的高峰日車流量762萬(wàn)車次,2019年的高峰日車流量645萬(wàn)車次)。其中返程入省日均車流量約37.5萬(wàn)車次,同比(2023年同期36萬(wàn)車次)增長(zhǎng)4.2%,返程入省高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月15日-2月20日,其中最大值為2月17日(年初八)的74萬(wàn)車次(2023年的高峰日車流量68萬(wàn)車次)。
廣鐵預(yù)計(jì)15日發(fā)送旅客超214萬(wàn)人次
2月15日,春運(yùn)第21天,春節(jié)假期進(jìn)入倒計(jì)時(shí),返程客流高峰開啟。廣鐵集團(tuán)當(dāng)天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客214.3萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)21.5%。其中,廣東地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客124.7萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)30.6%。
2月15日,春運(yùn)第21天,大量旅客抵達(dá)廣州南站。
據(jù)廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部介紹,從當(dāng)前售票情況看,初六初七兩天,客流主要以旅游流、探親流、復(fù)工流為主,集中在貴廣、南廣、京廣、廣深港、杭深、海南環(huán)島、張吉懷等高鐵線路。為滿足廣大旅客基本出行需求,鐵路部門根據(jù)鐵路12306候補(bǔ)購(gòu)票數(shù)據(jù)情況,及時(shí)在熱門方向、時(shí)段增加運(yùn)力。15日,廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)開行列車3189列,計(jì)劃加開列車336列,其中加開動(dòng)車211列,含廣州、深圳往返長(zhǎng)沙、郴州、衡陽(yáng)、株洲、汕頭、梅州、湛江等方向夜間高鐵87列。
瓊州海峽客滾運(yùn)輸迎來(lái)返程最高峰
交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局(以下簡(jiǎn)稱珠航局)消息:2月15日,瓊州海峽南北兩岸六港區(qū)有序迎戰(zhàn)春運(yùn)返程最高峰。
2月14日,瓊州海峽省際客滾運(yùn)輸共發(fā)送旅客17.9萬(wàn)人次、車輛3.89萬(wàn)輛次,較2023年同期分別增長(zhǎng)26.9%、15%,旅客、車輛單日運(yùn)量分別突破歷史最高紀(jì)錄,連創(chuàng)新高。春運(yùn)前20日累計(jì)發(fā)送旅客262.1萬(wàn)人次、車輛59.85萬(wàn)輛次,較2023年同期分別增長(zhǎng)31.5%、16.8%。
今年春運(yùn),群眾出行意愿強(qiáng)烈,貨物運(yùn)輸需求旺盛。珠航局組織協(xié)調(diào)兩岸管理部門和港航企業(yè)達(dá)成一致、明確任務(wù),調(diào)配運(yùn)力、增加運(yùn)能,執(zhí)行有力、精準(zhǔn)備戰(zhàn)。
2月15日至17日,瓊州海峽車客流量預(yù)計(jì)將達(dá)到春運(yùn)返程最高峰。珠航局指導(dǎo)、協(xié)調(diào)兩岸管理機(jī)構(gòu)及港航企業(yè)以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感,用最大能力、最實(shí)舉措、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù),全身心投入瓊州海峽春運(yùn)后半程攻堅(jiān)戰(zhàn),竭誠(chéng)為廣大旅客及司機(jī)提供平安便捷溫馨的服務(wù)。
南航加大探親旅游航線運(yùn)力投入
隨著節(jié)假日進(jìn)入尾聲,返程人流進(jìn)入高峰,南航重點(diǎn)在常德、南充、阜陽(yáng)等中南/西南/華東區(qū)域探親航線,以及海口、長(zhǎng)白山、麗江等旅游航線加大運(yùn)力投入,年后春運(yùn)期間累計(jì)安排加班2324班次。
國(guó)際和地區(qū)航線方面,從泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡等地返回客流也出現(xiàn)高峰,南航在曼谷、吉隆坡、新加坡至國(guó)內(nèi)廣州、武漢、鄭州等航線安排加班。預(yù)計(jì)節(jié)后客流高峰出現(xiàn)在2月17日,從泰國(guó)返程航班達(dá)到9條航線合計(jì)14班/日,從馬來(lái)西亞返程航班達(dá)到4條航線合計(jì)7班/日,從新加坡返程航班達(dá)到3條航線合計(jì)6班/日。