
2月12日,廣州地鐵在建新線傳來新春首個好消息:計劃今年通車的十一號線,機(jī)電工程近日順利進(jìn)入單體調(diào)試階段,為綜合聯(lián)調(diào)工作提供了前提條件。與此同時,廣州地鐵公布了在建新線最新建設(shè)進(jìn)度,三號線東延段、十一號線土建進(jìn)度超95%,十號線、十三號線二期超80%。
十一號線首座變電站順利送電
在十一號線花崗主所主控室內(nèi),隨著運(yùn)營調(diào)度發(fā)出交流屏進(jìn)線開關(guān)合閘指令,整所低壓動照回路由臨時用電切換為正式用電,最終持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,這代表花崗主所正式完成既定的受電任務(wù),成為全線首座順利送電的變電站。正式開始送電后,花崗主所各設(shè)備嚴(yán)格按照啟動方案執(zhí)行倒閘操作,各項(xiàng)設(shè)備一次性受電成功。隨后,工作人員抓緊開展赤沙車輛段的牽混所送電工作,5個變電所全部一次順利送電成功,標(biāo)志著十一號線工程首個車站級變電所成功送電。
廣州地鐵表示,十一號線共設(shè)3個主變電所、21個牽混所、9個降壓所、1個開關(guān)站以及1座車輛段牽混所,其中,主變電所包括花崗主變電所、彩虹橋主變電所、天河公園主變電所?;◢徶魉?、赤沙車輛段牽混所的成功送電,為線路西半環(huán)站點(diǎn)設(shè)備電通、各系統(tǒng)及客車調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)等,提供必備的電力保障。
截至目前,地鐵十一號線(火車站—琶洲—火車站)土建工程累計完成97%。除十一號線外,其他在建地鐵線路也完成既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù),在節(jié)前“刷新”工程進(jìn)條。其中,三號線東延段(番禺廣場—海傍)土建工程累計完成98%。另外還有兩條線路土建工程完成超八成。十號線(西塱—石牌橋)土建工程累計完成82%。十三號線二期(朝陽—魚珠)土建工程累計完成81%,突破80%大關(guān)。
?。ㄗⅲ阂陨宪囌久Q除三號線東延段外,其他僅為工程暫定名稱,標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。)