白云機(jī)場東四西四指廊投運(yùn)全球最大單體航站樓在廣州誕生　　去年12月31日，白云機(jī)場東四西四指廊投運(yùn)，全球最大單體航站樓在廣州誕生！新增的兩條指廊各項(xiàng)設(shè)施全面升級，實(shí)現(xiàn)了T1、T2兩座航站樓的貫通，這意味著，未來旅客可以更方便地一次性通關(guān)轉(zhuǎn)機(jī)?！　?shù)據(jù)顯示，白云機(jī)場2023年累計接送旅客突破6300萬人次，位居國內(nèi)機(jī)場之首，鎖定全國機(jī)場年旅客吞吐量“四連冠”?！　『象w，全球最大單體航站樓誕生　　位于T1、T2航站樓之間的白云機(jī)場東四西四指廊工程是白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程的重要組成部分。在去年12月31日的投運(yùn)儀式上，廣州白云國際機(jī)場股份有限公司運(yùn)行總監(jiān)潘健表示：新投運(yùn)的兩條指廊運(yùn)行效率和綠色指標(biāo)都屬于世界領(lǐng)先水平，為白云機(jī)場航班安全運(yùn)行、航線業(yè)務(wù)增量擴(kuò)充了保障資源，也將為旅客帶來更多便捷、智能、舒適的出行體驗(yàn)?！　蓷l全新指廊以協(xié)調(diào)統(tǒng)一兩個航站樓的整體立面效果為前提，外立面造型延續(xù)T2航站樓現(xiàn)代、簡潔的設(shè)計風(fēng)格。白云機(jī)場東四西四指廊南面與T1航站樓相接，北面與T2航站樓相接，南北分別長507米，東西分別長256米，呈“T”字型，兩座航站樓“牽手”后，形態(tài)宛如一艘破浪北行的龍舟，合攏后的白云機(jī)場航站樓總面積達(dá)到156.10萬平方米，成為目前全球最大的單體航站樓?！　|四西四指廊內(nèi)部設(shè)有候機(jī)指廊、機(jī)坪、綜合管廊、陸側(cè)停車場等建筑。其中，東四指廊為國際指廊，西四指廊為國內(nèi)混流指廊。啟用之后，白云機(jī)場將新增登機(jī)口35個，近機(jī)位25個，白云機(jī)場現(xiàn)有航站樓使用面積及效率大幅提升。東四西四指廊將T1、T2兩座航站樓連接起來?！　∝炌ǎ每椭修D(zhuǎn)體驗(yàn)未來更絲滑　　新指廊建筑最高點(diǎn)高度34.3米，候機(jī)區(qū)超高的挑高，加上超大落地玻璃，顯得十分寬敞明亮。樓內(nèi)配置全新標(biāo)識標(biāo)牌，休息等候區(qū)內(nèi)配置了吧臺式桌椅、超3000張可充電座椅、14臺智能旅客指引PISS機(jī)、童趣氛圍十足的母嬰休息室，甚至還有專用的輪椅和導(dǎo)盲犬休息室……設(shè)施與裝潢相得益彰，整體指廊流程簡捷、導(dǎo)向清晰、空間舒適、設(shè)施豐富、體驗(yàn)多樣，為旅客帶來愉悅的出行體驗(yàn)。母嬰休息室　　新指廊不僅設(shè)施先進(jìn)、設(shè)計美觀，更在于建成之后貫通了白云機(jī)場原有的兩座航站樓。白云機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今后，東四西四指廊將作為T2航站樓的候機(jī)指廊使用，旅客的進(jìn)出港值機(jī)及中轉(zhuǎn)旅客手續(xù)辦理可在T2航站樓完成，東四西四指廊與東五西五指廊無縫連接?！　≡诤罄m(xù)規(guī)劃中，白云機(jī)場現(xiàn)有航站區(qū)還將建設(shè)多條APM捷運(yùn)通道，進(jìn)一步打通空間，縮短出行距離。同時，白云機(jī)場也將聯(lián)合各大航空公司，豐富國內(nèi)國際各種聯(lián)程、跨司中轉(zhuǎn)的出行產(chǎn)品，從硬件軟件兩方面入手，優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程，實(shí)現(xiàn)“一站式辦理、一次性通關(guān)完成中轉(zhuǎn)”，讓廣大旅客體驗(yàn)“經(jīng)廣飛”的便捷與順暢?！　∑鸷?，客流“四連冠”再出發(fā)　　據(jù)潘健介紹，白云機(jī)場2023年累計客流吞吐量突破6300萬人次，位居國內(nèi)機(jī)場之首，鎖定全國機(jī)場年旅客吞吐量“四連冠”?；厥?023年，圍繞高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù)，白云機(jī)場乘勢而上，篤行實(shí)干，一路領(lǐng)跑：　　——全年接送旅客超6300萬人次，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)機(jī)場旅客吞吐量“四連冠”；　　——7月接送旅客604.51萬人次，成為2020年以來國內(nèi)首個單月客流超600萬人次的機(jī)場；　　——單日接送旅客22.44萬人次，成為2023年國內(nèi)單日客流第一?！　〗刂聊昴?，白云機(jī)場已攜手航空公司新增、恢復(fù)、加密國際客運(yùn)航線超100條，其中包括洛杉磯、羅馬、巴黎、法蘭克福、倫敦、伊斯坦布爾、墨爾本、悉尼、奧克蘭、基督城、布里斯班、莫爾茲比港等洲際航線，每周國際及地區(qū)客運(yùn)航班超1000架次。新的冬春航季，南航在廣州新增龍巖、武隆、邊城、安陽航線，加密青島、寧波、義烏、海口、貴陽及西雙版納航線；東航新增廣州—重慶、廣州—井岡山—西安航線；深航新增廣州—?？诤骄€，加密廣州—成都天府航線；國航加密廣州—上海浦東航線，恢復(fù)廣州—寧波航線，國內(nèi)航班業(yè)務(wù)已全面超過2019年同期水平。同時，白云機(jī)場積極為航司搭建平臺，促成長龍航與海航開展跨航司中轉(zhuǎn)合作。2023年，白云機(jī)場新增7家運(yùn)營國際貨運(yùn)航線的承運(yùn)人，開通14條國際及地區(qū)全貨運(yùn)航線。