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解放北路、中山大道完成優(yōu)化改造

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  • 2023-12-07
  • 來源:廣州日報
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設置、優(yōu)化非機動車通道

  廣州慢行系統(tǒng)建設又有新進展。記者12月6日從廣州市公安交警部門獲悉,近期廣州交警會同市交通運輸局對解放北路、中山大道的慢行設施進行了優(yōu)化改造,進一步規(guī)范車輛通行秩序,保障出行安全。

  解放北路(環(huán)市路至流花路)

  設置非機動車通道 優(yōu)化沿線信號配時方案

  解放北路是越秀區(qū)重要的南北向交通主干道,沿線有廣州火車站、越秀公園、流花展覽中心、以太廣場等,日常交通流量較為繁忙。由于解放北路之前未設置非機動車通道,機動車和非機動車混行的現(xiàn)象較為突出。

  經(jīng)實地研究,相關(guān)部門對解放北路實施了優(yōu)化改造措施:壓縮機動車道寬度,并將最右側(cè)機動車道改為非機動車通道,設置機非分隔護欄和示警樁。同時,優(yōu)化非機動車通道與公交站臺的設施,保持非機動車通道的連貫性。

  為降低增設非機動車通道對上述路段交通的影響,廣州交警對沿線信號配時方案進行優(yōu)化,并聯(lián)動解放北路潮汐車道燈控方案,提高沿線信號路口的通行效率。

  中山大道(天府路至科韻路)

  拓寬優(yōu)化非機動車通道 調(diào)控路口信號配時方案

  中山大道是城區(qū)東西向的重要主干道,路中設有快速公交專用道(BRT),沿線有大量的住宅小區(qū)以及學校、商圈,交通繁忙。經(jīng)長期觀察,早高峰期間中山大道東往西方向車流量非常大,之前該路段部分非機動車道過窄,導致大量非機動車駛?cè)霗C動車道通行,機非混行現(xiàn)象突出。

  經(jīng)充分研究,相關(guān)部門對中山大道進行了優(yōu)化改造,通過壓縮機動車道寬度,并將最右側(cè)機動車道改為非機動車通道,設置機非分隔護欄和示警樁;優(yōu)化荷光路口、上社橫街路口等路口的非機動車通道,配套設置非機動車指引標志,保持非機動車通道的連貫性;精細化調(diào)控路口的信號配時方案,保障交叉口各時段各方向車流平衡,保障交通安全有序。

  交警提醒

  非機動車請走非機動車道,并按照路口的交通信號、標志標線指示通行,切勿闖紅燈、逆行、亂穿插。行人通過人行橫道時要遵守人行橫道信號燈指示:紅燈停,綠燈行;同時要注意觀望,確保安全再通過。

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