
六百余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位 預(yù)計(jì)十月底完成正線鋪軌
10月3日10時58分,隨著首對500米長軌換鋪完成,標(biāo)志著廣州白云站樞紐工程正式進(jìn)入長軌鋪設(shè)階段。
廣州白云站樞紐長軌鋪設(shè)正式啟動。
廣州白云站樞紐工程由中國鐵路廣州局集團(tuán)建設(shè),中鐵二十五局參建,總鋪軌里程87.17公里,其中正線鋪軌48.75公里,站線鋪軌38.42公里,全線均為有砟軌道。
據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目軌道施工負(fù)責(zé)人藍(lán)茂東介紹,鋪軌作業(yè)采用換鋪法進(jìn)行,即先在線路上鋪設(shè)25米工具軌,再通過人機(jī)協(xié)作換鋪成500米長軌,后續(xù)開展焊接、應(yīng)力放散、無縫線路鎖定、軌道整理等工序,經(jīng)軌道精搗精調(diào)達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
“在中秋、國慶雙節(jié)期間,項(xiàng)目部600余名參建人員堅(jiān)守崗位,現(xiàn)場投入200余臺設(shè)備,預(yù)計(jì)每天可以鋪設(shè)長軌2公里,10月底完成正線鋪軌任務(wù)。”藍(lán)茂東說。
廣州白云站是粵港澳大灣區(qū)首個在建的按現(xiàn)代綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)理念打造的特大型樞紐工程,對外打造“普高城際復(fù)合型客站”,對內(nèi)打造“大公共交通”體系,打造“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的全新鐵路樞紐客站。
項(xiàng)目建成后,將成為全國最大的TOD大型綜合交通樞紐,逐步承接廣州站和廣州東站的普速客車,是廣州站、廣州東站未來更新改造的前置條件,也是廣州市“高鐵進(jìn)市區(qū)”的示范工程。