地鐵七號(hào)線二期迎來新節(jié)點(diǎn) 姬堂停車場(chǎng)移交運(yùn)營調(diào)試　　記者9月7日從廣州地鐵獲悉，計(jì)劃年內(nèi)開通運(yùn)營的廣州地鐵七號(hào)線二期迎來新節(jié)點(diǎn)，姬堂停車場(chǎng)近日順利實(shí)現(xiàn)“三權(quán)”移交，這是繼線路軌行區(qū)后第二個(gè)進(jìn)入運(yùn)營調(diào)試階段的區(qū)域?！　〈送?，截至8月底，兩條計(jì)劃今年開通的線路（七號(hào)線二期、五號(hào)線東延段）土建進(jìn)度達(dá)99%，兩條線路（三號(hào)線東延段、十一號(hào)線）超90%，3條線路（十號(hào)線、十二號(hào)線、十三號(hào)線二期）超70%，較上月新增了十三號(hào)線二期。姬堂停車場(chǎng)位于黃埔區(qū)豐樂北路東側(cè)，石化北路南側(cè)，用地面積約12.7公頃，總建筑面積約4.5萬平方米，是七號(hào)線二期列車停車、臨修、周檢、月檢等作業(yè)場(chǎng)所，分為維修樓、運(yùn)用庫等10個(gè)單體建筑。　　作為第一批實(shí)施海綿城市建設(shè)的地鐵項(xiàng)目，姬堂停車場(chǎng)布置了凹式綠地等海綿技術(shù)設(shè)施，在停車場(chǎng)、廣場(chǎng)及人行道地墊采用透水鋪裝，搭設(shè)蓄水池儲(chǔ)存雨水及消減峰值流量。同時(shí)，通過設(shè)置生態(tài)草溝，收集、輸送和排放雨水徑流，與其他雨水管渠系統(tǒng)、超標(biāo)雨水徑流排放系統(tǒng)和雨水管渠聯(lián)合應(yīng)用，能起到雨水凈化的作用。通過一系列措施，對(duì)排水系統(tǒng)、綠地系統(tǒng)、道路系統(tǒng)等區(qū)域的雨水進(jìn)行有效吸納、蓄滲和緩釋，更好地起到控制城市雨水徑流、涵養(yǎng)地下水源的作用。　　截至目前，七號(hào)線二期（大學(xué)城南-燕山）土建工程累計(jì)完成99%。11座車站全部封頂并進(jìn)行機(jī)電施工；全線軌行區(qū)及姬堂停車場(chǎng)完成“三權(quán)”移交。　　截至8月底，除七號(hào)線二期外，同樣計(jì)劃今年開通的五號(hào)線東延段（文沖-黃埔新港），土建工程累計(jì)完成99%。全線6座車站均已封頂并進(jìn)行機(jī)電施工；全線軌行區(qū)和雙崗?fù)＼噲?chǎng)實(shí)現(xiàn)“三權(quán)”移交?！　蓷l線路土建進(jìn)度超90%，分別是三號(hào)線東延段和十一號(hào)線（市區(qū)環(huán)線）。其中，三號(hào)線東延段（番禺廣場(chǎng)-海傍）土建工程累計(jì)完成96%。4座車站均已封頂并進(jìn)行機(jī)電施工；4個(gè)區(qū)間及出入場(chǎng)線已全部貫通。廣州新城停車場(chǎng)進(jìn)行土建施工。十一號(hào)線（火車站-琶洲-火車站）土建工程累計(jì)完成92%。32座車站中，1座正進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，兩座已開通，28座車站已封頂，其余1座正在進(jìn)行土建施工；32個(gè)區(qū)間中，1個(gè)已建成開通，31個(gè)已全部貫通；赤沙車輛段土建已完工，正在進(jìn)行機(jī)電施工。全線24座車站開始機(jī)電施工?！　∵€有3條線路土建進(jìn)度超70%，分別是十號(hào)線（西塱-石牌橋）土建工程累計(jì)完成77%，十二號(hào)線（潯峰崗-大學(xué)城南）土建工程累計(jì)完成73%，十三號(hào)線二期（朝陽-魚珠）土建工程累計(jì)完成71%。　?。ㄗⅲ翰糠周囌久Q僅為工程暫定名稱，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。）