


計(jì)劃年底前開通的廣州地鐵五號(hào)線東延段,目前土建工程進(jìn)度已達(dá)99%。未來(lái)五號(hào)線貫穿荔灣、越秀、天河、黃埔四區(qū),由廣佛邊緣的滘口連至與東莞一水之隔的黃埔新港,向西帶動(dòng)佛山、向東引領(lǐng)東莞,還在黃埔新港站預(yù)留延伸與東莞地鐵換乘的條件。

夏港站站臺(tái)
據(jù)了解,夏港站為標(biāo)準(zhǔn)地鐵車站,那何為標(biāo)準(zhǔn)站?標(biāo)準(zhǔn)站一般指公共區(qū)寬度、跨度、樓扶梯布置等是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的車站。夏港站就是其中之一,為12米島式站臺(tái)無(wú)柱車站,長(zhǎng)132米,寬42米,高14.96米,與傳統(tǒng)的地鐵車站尺寸相當(dāng)。但由于采用了“無(wú)柱”的設(shè)計(jì)理念,使車站在視覺上更有空間感。
目前,地鐵五號(hào)線東延段已進(jìn)入機(jī)電安裝沖刺階段,土建工程累計(jì)完成99%,全線6座車站均已封頂并進(jìn)行機(jī)電施工,6個(gè)區(qū)間及出入段線已全部貫通并進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)施工,正線實(shí)現(xiàn)軌通、電通。
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