
近期,在廣河高速知識城出口,有車主發(fā)現(xiàn)增加了同步黃閃燈等設(shè)備,這正是廣州交投高速運管對轄區(qū)互通立交出口路段交安設(shè)施進行精細化提升的舉措。據(jù)悉,此次精細化提升的改造范圍包括其管轄的廣河高速、增從高速35個互通立交出口,改造后2023年上半年轄區(qū)夜間交通事故同比去年下降22.66%,交通事故預(yù)防成效顯著。
有調(diào)查顯示,高速公路夜間事故多發(fā)生在無路燈照明的立交互通出口、匝道等路段。廣州交投高速運管多次聯(lián)合屬地交警進行實地調(diào)研,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)夜間交通事故是由疲勞駕駛引起的,司機長時間行駛在無路燈照明的道路上,容易出現(xiàn)注意力分散、道路情況識別困難等問題,通過出口路段時極易操作失誤,從而引發(fā)交通事故。為避免發(fā)生上述情況,其依托“聲光觸”等新型交安設(shè)備,對出口路段交安設(shè)施進行精細化提升。
“我們一方面在高速出口鼻端處(高速主線和匝道分流處的末端區(qū)域)增設(shè)警示燈、同步黃閃燈、防撞沙桶,利用頻閃燈光、激光光束對司機視覺進行刺激,加強出口警示,同時提高端頭(同指高速主線和匝道分流處的末端區(qū)域)防護能力,降低事故傷害后果;另一方面在出口鋼護欄處增設(shè)反光膜、圓形反光標、貓眼燈及加密導(dǎo)流帶道釘,提升夜間出口路段線性誘導(dǎo),緩解司機疲勞?!睆V州交投高速運管相關(guān)負責(zé)人介紹稱,此外,精細化提升還將車道分界線升級為震蕩標線,以震動轟鳴聲來“叫醒”司機,提醒司機車輛偏離車道,注意出口變道謹慎駕駛。
通過以上措施,輔之以智能預(yù)警快干預(yù)系統(tǒng)、高音喇叭等遠程實時喊話設(shè)備,廣州交投高速運管在互通立交出口處打造出長約500米的“聲光觸”防疲勞干預(yù)圈,逐級刺激司機的視覺、聽覺及觸覺,全方位警醒司機出口路段注意安全駕駛,減少交通事故的發(fā)生。