
7月1日至20日,廣鐵集團暑運持續(xù)迎來大客流,暑運頭20天共計發(fā)送旅客3789.3萬人次,較2022年增加1394.9萬人次,增長58.3%;較2019年增加379.5萬人次,達到2019年的111.1%。其中,7月8日至10日、15日至16日這5天里日均發(fā)送旅客超210萬人次。最高峰日出現(xiàn)在7月8日,發(fā)送旅客221.6萬人次。
廣鐵集團客運部相關(guān)負責人介紹,今年暑運鐵路客流需求持續(xù)火爆,呈現(xiàn)以下特點:一是客流結(jié)構(gòu)以長途增長為主,旅游客流增長帶動長途客流增長,較2019年增長16.8%;二是旅客出行方式選擇高鐵動車出行為主,較2019年增長20.8%;三是親子游持續(xù)火爆,較2019年增長94.1%;四是出行方向主要往旅游資源豐富的省份集中,青海、寧夏、山西、江蘇、黑龍江、重慶等省份方向客流火爆,增幅較2019年均在30%以上。
面對“史上最火”暑運,廣鐵集團挖潛掘能,科學調(diào)配運力,優(yōu)化列車服務,確保旅客平安、溫馨、有序出行。暑運前20天,廣鐵日均開行列車2670列,同比增加346列、增長14.9%;較2019年增加218列、增長8.9%。其中,日均開行動車組列車2324列,同比增加318列、增長15.8%,主要前往湖南、湖北、四川、貴州、重慶、潮汕、湛江等熱門地區(qū)。