
從50秒到17秒,閱江西路磨碟沙路路口掉頭時間大幅節(jié)省。記者6月12日從市交警部門獲悉,廣州交警對部分路口交通設施進行了精細化改造,因地制宜設置掉頭車道,從而提升路口通行效率。
“城市道路的交通需求非常復雜,且對路口的轉(zhuǎn)向功能要求高,其中掉頭車輛存在‘半徑大、耗時長’的突出問題,特別是掉頭空間不足的路口,容易造成路口信號時間的浪費?!睆V州交警介紹,針對道路寬度有限或大型車輛掉頭需求較大的路口,交警部門結合信號設計,在不降低其他方向信號通行時間的前提下,對有條件的路口進行掉頭車道的改造優(yōu)化,以提升路口的通行效率。
近期,廣州交警對海珠區(qū)閱江西路磨碟沙路、白云區(qū)下塘西路政通路、荔灣區(qū)東漖南路婦幼保健院等路口的交通設施進行了精細化改造。
“我們設置右側掉頭的通行方式,以擴大掉頭半徑,減少掉頭車輛因掉頭空間不足而造成路口信號時間浪費的問題。”交警部門介紹,以海珠區(qū)閱江西路磨碟沙路口為例,該路口西往東方向外側掉頭車道等交通組織優(yōu)化措施于今年5月份實施,通過充分利用路口的通行空間,降低車輛的行駛延誤,對提升路口通行能力起到了較大的作用。
警方提供的改造前后對比視頻顯示,閱江西路磨碟沙路口西往東方向,優(yōu)化改造前一輛大巴(公交車)掉頭用時約50秒,優(yōu)化改造后其掉頭用時縮減至17秒。
家住海珠區(qū)濱江東路的周先生在閱江西路上班,閱江西路磨碟沙路口是他每天通勤的必經(jīng)之地。“以前西往東方向掉頭位設在內(nèi)側車道,因為掉頭半徑不足,車輛無法一次完成掉頭動作,早高峰遇上幾輛大車要掉頭,我們直行方向的車有時要排隊等他們(掉頭)。”周先生告訴記者,“掉頭車道改到外側車道后,車輛可以一次掉頭,對我們直行方向車輛的影響變小了,我覺得最近路口通暢了不少?!?/p>
廣州交警提醒,途經(jīng)車輛應注意路口交通標志標線,根據(jù)指示提前選擇對應車道,確保路口交通通行有序。