


從50秒到17秒,閱江西路磨碟沙路路口掉頭時(shí)間大幅節(jié)省。記者6月12日從市交警部門(mén)獲悉,廣州交警對(duì)部分路口交通設(shè)施進(jìn)行了精細(xì)化改造,因地制宜設(shè)置掉頭車(chē)道,從而提升路口通行效率。
“城市道路的交通需求非常復(fù)雜,且對(duì)路口的轉(zhuǎn)向功能要求高,其中掉頭車(chē)輛存在‘半徑大、耗時(shí)長(zhǎng)’的突出問(wèn)題,特別是掉頭空間不足的路口,容易造成路口信號(hào)時(shí)間的浪費(fèi)?!睆V州交警介紹,針對(duì)道路寬度有限或大型車(chē)輛掉頭需求較大的路口,交警部門(mén)結(jié)合信號(hào)設(shè)計(jì),在不降低其他方向信號(hào)通行時(shí)間的前提下,對(duì)有條件的路口進(jìn)行掉頭車(chē)道的改造優(yōu)化,以提升路口的通行效率。
近期,廣州交警對(duì)海珠區(qū)閱江西路磨碟沙路、白云區(qū)下塘西路政通路、荔灣區(qū)東漖南路婦幼保健院等路口的交通設(shè)施進(jìn)行了精細(xì)化改造。
“我們?cè)O(shè)置右側(cè)掉頭的通行方式,以擴(kuò)大掉頭半徑,減少掉頭車(chē)輛因掉頭空間不足而造成路口信號(hào)時(shí)間浪費(fèi)的問(wèn)題。”交警部門(mén)介紹,以海珠區(qū)閱江西路磨碟沙路口為例,該路口西往東方向外側(cè)掉頭車(chē)道等交通組織優(yōu)化措施于今年5月份實(shí)施,通過(guò)充分利用路口的通行空間,降低車(chē)輛的行駛延誤,對(duì)提升路口通行能力起到了較大的作用。
警方提供的改造前后對(duì)比視頻顯示,閱江西路磨碟沙路口西往東方向,優(yōu)化改造前一輛大巴(公交車(chē))掉頭用時(shí)約50秒,優(yōu)化改造后其掉頭用時(shí)縮減至17秒。
家住海珠區(qū)濱江東路的周先生在閱江西路上班,閱江西路磨碟沙路口是他每天通勤的必經(jīng)之地。“以前西往東方向掉頭位設(shè)在內(nèi)側(cè)車(chē)道,因?yàn)榈纛^半徑不足,車(chē)輛無(wú)法一次完成掉頭動(dòng)作,早高峰遇上幾輛大車(chē)要掉頭,我們直行方向的車(chē)有時(shí)要排隊(duì)等他們(掉頭)?!敝芟壬嬖V記者,“掉頭車(chē)道改到外側(cè)車(chē)道后,車(chē)輛可以一次掉頭,對(duì)我們直行方向車(chē)輛的影響變小了,我覺(jué)得最近路口通暢了不少?!?/p>
廣州交警提醒,途經(jīng)車(chē)輛應(yīng)注意路口交通標(biāo)志標(biāo)線,根據(jù)指示提前選擇對(duì)應(yīng)車(chē)道,確保路口交通通行有序。
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