
5月25日,由中鐵北京工程局承建的廣湛高鐵站前六標山坪隧道順利貫通。至此,廣湛高鐵站前六標8座隧道全部貫通,打通了架梁施工主線,為后續(xù)無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件,也為廣湛高鐵全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
新建廣州至湛江高速鐵路站前工程全長約401.3公里,分為18個標段。其中,中鐵北京工程局承建的站前六標全長48.104公里,管段內(nèi)共有8座隧道,總長10.75公里。此次實現(xiàn)貫通的山坪隧道位于陽江陽春市和陽東區(qū),全長3088米,為單洞雙線隧道。隧道區(qū)為低山地貌,地表起伏較大,相對高差300米左右,地質(zhì)條件較為復(fù)雜。
下一步,項目全體建設(shè)者將錨定架梁安全生產(chǎn)主線,以隧道貫通為契機,以黨的二十大精神為指引,高擎思想之旗,勇當開路先鋒,安全、優(yōu)質(zhì)、高效建好廣湛鐵路,為助力粵西經(jīng)濟進入快車道貢獻力量。
廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、350公里時速沿海鐵路客運大通道的重要組成部分。建成通車后,將成為連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分,對提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟地位、促進粵西整體經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重要意義。