
今年擬建設(shè)或完善非機(jī)動(dòng)車道300公里
如何加快慢行系統(tǒng)建設(shè),解決“機(jī)非混行”問(wèn)題?怎樣提升電動(dòng)自行車騎行者的守法意識(shí)?記者從廣州市公安局近日對(duì)市人大代表建議的答復(fù)中獲悉,廣州今年擬建設(shè)或完善非機(jī)動(dòng)車道300公里。除了在上牌過(guò)程中增加安全駕駛學(xué)習(xí)內(nèi)容外,針對(duì)五種電動(dòng)自行車交通違法行為,廣州還探索利用抓拍設(shè)備“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向違法駕駛?cè)税l(fā)送安全提示。
慢行系統(tǒng)建設(shè):
已建成非機(jī)動(dòng)車道500余公里
針對(duì)非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置率偏低、連續(xù)性較差、機(jī)非人非混行普遍的現(xiàn)狀,廣州市相關(guān)職能部門有針對(duì)性、持續(xù)深入推進(jìn)非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)工作?! ?/p>
市公安局透露,一方面,廣州出臺(tái)了城市道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面的相關(guān)設(shè)計(jì)指引,細(xì)化完善道路通行權(quán)分配,優(yōu)化各種類型路段非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置指引;明確對(duì)于新建的城市道路以及景觀路等,除特殊路段外(如部分橋隧),均按有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)配套建設(shè)非機(jī)動(dòng)車道,同期設(shè)計(jì)、同期建設(shè)并同步投入使用。
另一方面,根據(jù)“因地制宜”“一路一策”的原則,指導(dǎo)、督促各區(qū)在滿足相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)車行道和人行道適宜寬度的前提下,對(duì)非機(jī)動(dòng)車出行需求較大、具備改造提升條件的既有道路,通過(guò)機(jī)動(dòng)車道瘦身、協(xié)調(diào)路內(nèi)停車、結(jié)合建筑退線設(shè)置等措施分步有序地進(jìn)行改造提升。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年全市提升改造非機(jī)動(dòng)車道547公里,2023年全市擬建設(shè)或完善非機(jī)動(dòng)車道300公里。
其中,2022年,中心城區(qū)共計(jì)新增機(jī)非隔離欄49公里,完善64個(gè)路口機(jī)非隔離設(shè)施,黃埔、番禺、南沙、從化、花都、增城(新六區(qū))增設(shè)機(jī)非隔離欄88公里,有效規(guī)范了非機(jī)動(dòng)車行車秩序。全市新增78個(gè)路口的非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈,優(yōu)化完善路口標(biāo)線274處,設(shè)置路口非機(jī)動(dòng)車道接駁通道167個(gè),安裝新型非機(jī)動(dòng)車立體指示標(biāo)識(shí)161個(gè)。目前,全市已完成非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)223個(gè)路段534.39公里,著力解決“機(jī)非混行”的問(wèn)題,確保非機(jī)動(dòng)車路權(quán)。
針對(duì)試點(diǎn)公交站候車亭機(jī)非隔離改造,市交通運(yùn)輸部門已向設(shè)計(jì)單位提出相關(guān)意見,下一步還將組織指導(dǎo)相關(guān)單位對(duì)具備條件的既有公交站點(diǎn)開展后繞式非機(jī)動(dòng)車道改造試點(diǎn)工作,并結(jié)合試點(diǎn)情況不斷推廣。
交通違法查處:
去年查處電單車交通違法140多萬(wàn)宗
自2021年11月起實(shí)行電動(dòng)自行車登記管理以來(lái),截至今年5月初,廣州已完成電動(dòng)自行車上牌328萬(wàn)輛。
近年來(lái),廣州持續(xù)強(qiáng)化電動(dòng)自行車交通違法整治。市公安局在答復(fù)中介紹,廣州交警結(jié)合交通秩序大整治重點(diǎn)路口和路段網(wǎng)格管理機(jī)制,每天高峰期常態(tài)設(shè)置定點(diǎn)崗位,平峰期設(shè)置巡邏“小兵團(tuán)”,構(gòu)建全市電動(dòng)自行車管理點(diǎn)位網(wǎng)絡(luò),同時(shí)劃定北至廣園路、西至珠江邊、南至新港路、東至科韻路的合圍區(qū),作為電動(dòng)自行車嚴(yán)管核心區(qū)域,設(shè)立重點(diǎn)管控點(diǎn)位,全面加強(qiáng)守點(diǎn)管控。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年廣州共查處電動(dòng)自行車交通違法140多萬(wàn)宗,同比上升30%,重點(diǎn)路口電動(dòng)自行車守法率及頭盔佩戴率提升21、57個(gè)百分點(diǎn)。
在電動(dòng)自行車銷售環(huán)節(jié)監(jiān)督管理方面,市市場(chǎng)監(jiān)督管理局與市公安局交警支隊(duì)建立了信息通報(bào)和聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,定期到銷售門店查處違法銷售改裝電動(dòng)自行車的行為。截至目前,市市場(chǎng)監(jiān)督管理局查獲非法改裝待銷售車輛119輛,立案調(diào)查質(zhì)量違法案件共184宗,罰沒(méi)金額約64.43萬(wàn)元,市公安局交警支隊(duì)暫?;蛉∠麕其N售門店31家。
怎樣壓實(shí)外賣配送行業(yè)平臺(tái)企業(yè)主體責(zé)任?市市場(chǎng)監(jiān)督管理局根據(jù)騎手的交通違法行為情況,要求平臺(tái)、企業(yè)對(duì)騎手實(shí)行月度記分管理,落實(shí)分層管控措施,2022年共對(duì)30758人(次)騎手進(jìn)行記分,平臺(tái)分層管控騎手接單9萬(wàn)多人次。
為增強(qiáng)電動(dòng)自行車駕駛?cè)说陌踩庾R(shí),廣州交警通過(guò)多種方式加大交通安全宣傳教育力度,比如在電動(dòng)自行車小程序的上牌過(guò)程中加入了8分鐘的安全駕駛方面的視頻學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),下一步將繼續(xù)深化有關(guān)內(nèi)容。
在非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法方面,廣州在全市部分路口試點(diǎn)建設(shè)了11套電動(dòng)自行車抓拍設(shè)備,基本能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)自行車的過(guò)車采集和交通違法采集功能,針對(duì)發(fā)現(xiàn)占用機(jī)動(dòng)車道、未戴頭盔、載人、逆行、闖紅燈五種交通違法行為,后臺(tái)系統(tǒng)將以手機(jī)短信的方式,向電動(dòng)自行車駕駛?cè)颂崾敬嬖诘慕煌ㄟ`法行為。
接下來(lái),交警部門將貫徹教育與處罰相結(jié)合的行政處罰原則,加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理,強(qiáng)化駕駛?cè)俗窦o(jì)守法的意識(shí)。