
天河路-體育東路路口預(yù)計(jì)2025年底建成南北向人行地道
在天河南二路上班的黃小姐,最近發(fā)現(xiàn)萬菱匯門前架起了天橋,南北跨越天河路和BRT石牌橋站?!霸缜靶侣?wù)f天河路和體育東路路口要建過街隧道,現(xiàn)在又搞天橋,這是為什么?”她頗為不解。
記者在現(xiàn)場看到,天橋施工圍蔽擋板掛出工程概況,介紹這是天河路-體育東路人行地道工程的臨時(shí)人行天橋,“選址于天河路-體育東路十字路口東側(cè)約160米、BRT站臺(tái)西側(cè),南北向跨越天河路,連接天河路道路兩側(cè),同時(shí)在BRT人行通道區(qū)設(shè)兩處梯道,滿足BRT快速公交人行客流需求”。
建設(shè)單位廣州地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為了配合天河路-體育東路人行地道的建設(shè),隧道施工要局部占用天河路,因此天河路將建起臨時(shí)天橋,滿足市民過街、進(jìn)出BRT站臺(tái)的需求。待2025年底人行地道建成開通后,將拆除天橋。
先建下穿天河路部分,體育東路隧道要再等
據(jù)了解,人行地道總長151米,建設(shè)面積2770平方米。其中,南側(cè)地道斜穿體育東路,長57.7米,結(jié)構(gòu)凈寬7.4米;東側(cè)地道下穿天河路,長93米,結(jié)構(gòu)凈寬6米,連接BRT石牌橋站,滿足天河路兩側(cè)人行過街通行。
記者留意到,人行地道分為施工Ⅰ標(biāo)和施工Ⅱ標(biāo)兩部分施工,東側(cè)下穿天河路的是施工Ⅰ標(biāo),南側(cè)斜穿體育東路的是施工Ⅱ標(biāo)。目前只見到前者的施工招標(biāo),后者暫無動(dòng)靜。
天河路-體育東路人行地道共設(shè)置8個(gè)出入口,分別位于萬菱匯西側(cè)及北側(cè)、天河路中BRT站臺(tái)、廣東外經(jīng)貿(mào)大廈西側(cè)、南側(cè)及廣晟大廈東側(cè)。其中,前面6個(gè)將在本期建設(shè),廣晟大廈東側(cè)的2個(gè)出入口將與體育東路過街通道一起實(shí)施。
期待天河路商場地下貫通,實(shí)現(xiàn)“九子連珠”
天河路-體育東路十字路口被稱為廣州“最繁忙的十字路口”,由于車流量大,市民過街需等較長時(shí)間的紅綠燈,而過街的綠燈時(shí)間短暫,往往要小跑急行。未來,這個(gè)最繁忙的過街路口或成為“最繁忙的地下通道”,市民可以直通BRT車站。街坊期待,天河路商圈的商場可以早日在地下連通,從購書中心、廣百中怡店、天河又一城,經(jīng)過天河城、天環(huán)廣場、正佳廣場、時(shí)尚天河,到萬菱匯、太古匯,實(shí)現(xiàn)“九子連珠”。同時(shí),市民希望地下通道能夠?qū)⑸虉雠c鄰近的地鐵站連通,比如讓太古匯接通體育中心站,進(jìn)一步提升商圈的出行體驗(yàn)。