


今年“五一”假期,廣鐵集團(tuán)迎來(lái)客流高峰?!拔逡弧奔倨谑兹?,廣州南站迎來(lái)客流最高峰,發(fā)送旅客、到發(fā)旅客均創(chuàng)歷史新高。當(dāng)日,發(fā)送旅客47.2萬(wàn)人次,突破了2021年10月1日原單日發(fā)送旅客歷史紀(jì)錄46.6萬(wàn)人次;到發(fā)旅客86.5萬(wàn)人次,突破了2021年5月1日原單日到發(fā)旅客歷史紀(jì)錄82.7萬(wàn)人次。深圳北站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客28.8萬(wàn)人次,較2019年同期增幅達(dá)24.1%,同樣創(chuàng)下建站以來(lái)單日最高紀(jì)錄。
4月29日,記者上午10時(shí)許來(lái)到廣州南站,只見(jiàn)人來(lái)人往,秩序井然。廣州南站客運(yùn)二車(chē)間黨總支書(shū)記鐘兵朝介紹,從4月28日開(kāi)始,廣州南站開(kāi)始開(kāi)行夜間高鐵,大大稀釋了列車(chē)開(kāi)行密度和運(yùn)客壓力。
據(jù)介紹,整個(gè)“五一”假期,廣州南站計(jì)劃加開(kāi)夜間高鐵222趟。夜間高鐵開(kāi)行期間,廣州南站各場(chǎng)所通宵提供服務(wù),加大人力物力投入,保障旅客夜間食品、熱水供應(yīng)充足;調(diào)控好空調(diào)溫度、照明亮度,加強(qiáng)保潔清掃,提供舒適候車(chē)環(huán)境。
此外,廣州南站方面積極向交通部門(mén)申請(qǐng),延長(zhǎng)地鐵、公交、出租車(chē)、汽車(chē)等交通接駁方式的服務(wù)時(shí)間,打通旅客出行服務(wù)的“最后一公里”。
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