
3月10日,隨著主塔最后一個(gè)節(jié)段——P9節(jié)段吊裝完成,廣佛大橋系統(tǒng)工程(一期)大橋主塔順利封頂。記者了解到,主塔封頂是廣佛大橋系統(tǒng)工程(一期)的重大節(jié)點(diǎn),下一步項(xiàng)目施工的重點(diǎn)將轉(zhuǎn)入梁跨階段,項(xiàng)目整體計(jì)劃2024年建成通車。
10日下午4點(diǎn),記者看到,往羅沖圍方向的車輛在金沙洲大橋上橋口已排起長龍。
記者在廣佛大橋系統(tǒng)工程(一期)工程施工現(xiàn)場看到,高100.5米的主塔屹立江面,隨著主塔最后一個(gè)節(jié)段——P9節(jié)段吊裝完成,廣佛大橋系統(tǒng)工程(一期)大橋主塔順利封頂?!爸魉忭敽?,下一步項(xiàng)目施工的重點(diǎn)將轉(zhuǎn)入梁跨階段,項(xiàng)目整體計(jì)劃2024年建成?!睆V州市廣園市政建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱。
記者了解到,廣佛大橋系統(tǒng)工程(一期)西起南海區(qū)建設(shè)大道,向東跨越白沙河后,終于大坦沙島,路線全長1.3公里,項(xiàng)目由中國水利水電第十四工程局有限公司承建。其中,主塔采用獨(dú)塔中央索面鋼-混組合梁斜拉橋結(jié)構(gòu),塔高100.5米,塔柱共9個(gè)節(jié)段,采用裝配式施工,單節(jié)節(jié)段的最大吊重為116.5噸。大橋主塔自2022年12月開始施工,克服疫情和春節(jié)假期停工影響,累計(jì)用時(shí)97天,圓滿完成主塔封頂?shù)娜蝿?wù)目標(biāo)。
據(jù)了解,廣佛大橋系統(tǒng)工程(一期)以聯(lián)系佛山南海和廣州的交通為主。廣佛大橋東面是廣州市的荔灣區(qū)大坦沙島,西面主線橋與佛山市南海區(qū)相連,彩濱南路匝道與廣州市白云區(qū)連通,該項(xiàng)目建成后將大大緩解金沙洲大橋的交通壓力,進(jìn)一步加強(qiáng)“廣佛”兩地聯(lián)系。