佛穗莞城際廣州段擬全部走地下新建線路長度50.6公里　　佛穗莞城際、南珠中城際有新進展，9月24日，兩條線路的廣州段啟動社會穩(wěn)定風險分析公眾意見征詢公示。其中，佛穗莞城際廣州段全長50.6公里，全地下敷設(shè)；南珠中城際廣州段約15公里，未公布敷設(shè)方式。記者留意到，本次公示的是南珠中城際往中山方向的西線，去往珠海的東線未有同步公示，僅以虛線示意?！　「鶕?jù)公示，佛穗莞城際項目廣州段自廣佛邊界經(jīng)荔灣區(qū)、海珠區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)至穗莞邊界，新建線路長度50.6公里，總工期約5年半。線路全地下敷設(shè)，在陳家林設(shè)置車輛段一座?！　「鶕?jù)公示，佛穗莞廣州段部分站點已經(jīng)明確，包括位于白鵝潭商業(yè)中心的芳村站、國際會展區(qū)的磨碟沙、琶洲，廣州第二中央商務(wù)區(qū)的魚珠、黃埔站、新塘東部樞紐的新塘、坭紫。線路將進入佛山、東莞，成為大灣區(qū)城際的東西骨干線?！　「鶕?jù)公示，南珠中城際（萬頃沙-興中段）項目廣州段自南沙萬頃沙站至十六涌站，往南銜接中山、珠海，廣州段新建線路長度約15公里，與既有地鐵18號線貫通運營，總工期約5年。　　南珠中城際（萬頃沙-興中段）廣州段已公布的兩個站點，萬頃沙站位于南沙樞紐，十六涌站位于粵港澳創(chuàng)新合作示范區(qū)?！　∧壳?，兩條線路均未拿到俗稱“開工紙”的工程可行性研究報告批復(fù)?！　》鹚胼赋请H是串聯(lián)佛山、廣州、東莞三市中心城區(qū)的大灣區(qū)東西向骨干通道，該線路與深圳都市圈城際相關(guān)線路聯(lián)通后，將形成聯(lián)系珠三角最為發(fā)達的4個萬億級城市的“黃金走廊”，進一步助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)?！　∧现橹谐请H將與廣州地鐵18號線、22號線、廣花城際、芳白城際貫通運營，珠海、中山、廣州南沙均可實現(xiàn)直達白云機場。