
近日,廣清城際北延線首座連續(xù)梁合龍,標志著項目建設重難點控制性工程取得突破性進展,為后續(xù)的架梁施工作業(yè)打通了關鍵控制點。
隨著最后一方混凝土的澆筑完成,由中鐵二十二局承建的廣清城際鐵路北延1標項目文洞河特大橋44號-47號墩并行職教一路(40+60+40)米連續(xù)梁順利合龍。此次合龍的連續(xù)梁位于清遠市清城區(qū)新建職教一路中央綠化帶內,全長140米,橋墩設計采用圓端形實體墩身,箱梁結構梁面寬11.2米,采用封閉式掛籃懸澆形式施工。
據(jù)悉,廣清北延項目建成后,清遠市、清遠江北地區(qū)到達白云機場、廣州站僅需半小時。