地鐵十一號線土建完成逾八成　　近日，廣州地鐵在建線路兩車站封頂，分別是十三號線二期羅沖圍站、十四號線二期創(chuàng)意園站。截至今年6月底，十一號線（市區(qū)環(huán)線）土建工程累計完成81%，成為唯一進度超80%的線路。緊隨其后的，有完成76%的七號線二期、完成73%的三號線東延段?！　∈柧€二期羅沖圍站位全長220米，車站主體呈西北-東南走向，為地下三層結構，總建筑面積約2.5萬平方米。如何從密集居民住宅樓間的狹窄縫隙中找到位置供兩條隧道穿過，成為一大難題。為此，地鐵建設者們邀請行業(yè)專家進行了多輪研討，決定將車站主體結構設置為獨特的錯層車站，即車站左右線站臺設置在不同樓層，有效地解決了這一難題。　　十四號線二期創(chuàng)意園站位于106國道與鶴龍路交叉路口處，沿106國道敷設，為地下兩層島式站臺車站，長度270米，總建筑面積約2.3萬平方米?！　∮捎谲囌臼┕ぱ鼐€道路交通繁忙，交通疏解、管線遷改等前期工作協(xié)調(diào)難度大，且基坑上方存在多處管線橫跨，無法實施遷改，只能實施原位保護，給車站施工帶來了巨大挑戰(zhàn)。為此，廣州地鐵和施工單位水電二局的地鐵建設者們決定將車站主體結構分兩期進行施工，盡可能減少施工對道路交通的影響?！　。ㄗⅲ阂陨宪囌久Q僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批準公布為準。）