十號線濱江東路站回遷項目規(guī)劃通過　　地鐵十號線濱江東路站的建設(shè)正如火如荼，原地塊上單位和居民的回遷問題如何推進？近日，在第四屆廣州市規(guī)劃委員會地區(qū)規(guī)劃專業(yè)委員會第一次會議上，《廣州市軌道交通十號線濱江東路站（AH0205規(guī)劃管理單元）控制性詳細規(guī)劃》通過審議?！　∧壳暗貕K周邊現(xiàn)狀建筑密度高、設(shè)施陳舊、公共空間匱乏?？匾?guī)提出，利用軌道交通站點建設(shè)契機，在保障回遷的同時，推進城市公共空間品質(zhì)提升，促進地塊周邊規(guī)劃道路拓寬實施。根據(jù)規(guī)劃，地鐵站上蓋將建一棟80米高的廣州打撈局回遷辦公樓，一棟70米高的回遷住宅。在城市天際線方面，現(xiàn)狀臨江一線建筑塔樓高度72~140米，項目原建筑高度50米，優(yōu)化后為80米和70米，城市空間基本維持不變，不破壞現(xiàn)有城市界面。　　同時，控規(guī)對城市道路進行優(yōu)化，規(guī)劃后形成“三橫六縱”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，主要對外道路有濱江東路及怡樂路。此外，濱江東路站為地鐵十號線和佛穗莞城際的換乘站，控規(guī)優(yōu)化了交通銜接，提高交通組織的效率。