
海珠灣隧道工程建設(shè)加速
5月11日凌晨,由中鐵十四局集團(tuán)施工的廣州海珠灣隧道工程首塊底板澆筑順利完成,標(biāo)志著項(xiàng)目重難點(diǎn)控制工程深基坑施工取得階段性突破,吹響了始發(fā)段主體結(jié)構(gòu)全面施工的攻堅(jiān)號(hào)角。
海珠灣隧道是省、市雙重點(diǎn)工程——廣州南站快速通道的重點(diǎn)控制工程,隧道全長4.35公里,以雙管盾構(gòu)隧道形式下穿珠江瀝滘水道和三枝香水道。其中,盾構(gòu)段長2077米,開挖直徑15.07米,管片外徑14.5米,是廣州在建的最大直徑盾構(gòu)隧道,預(yù)計(jì)于2024年底建成通車。
該工程建成后,將形成一條市中心與廣州南站的快速通道,使中心城區(qū)至廣州南站車程縮短至15分鐘,從而有力增強(qiáng)廣州南站的集疏運(yùn)能力,進(jìn)一步支撐廣州在粵港澳大灣區(qū)的綜合交通樞紐地位,促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通。