廣州上半年發(fā)放1.78萬副“綠色車牌”10日，廣州市人大常委會相關(guān)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)市人大代表預(yù)算專業(yè)小組，就新能源汽車推廣應(yīng)用情況開展集中視察，并聽取市發(fā)改委等部門匯報。10日上午，視察組來到廣東萬城萬充電動車運營股份有限公司，視察充電樁設(shè)備。記者看到，園區(qū)院子里設(shè)有自助充電設(shè)備，按照設(shè)備上的文字指引，司機幾個簡單的操作即可自助充電。使用快充技術(shù)，只需要充電半小時到40分鐘左右，汽車?yán)m(xù)航便可達(dá)300公里。同時，電動車出行較燃油車也更為經(jīng)濟，每公里花費可便宜四毛到五毛。值得注意的是，公共交通也走向了“綠色化”。據(jù)市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，廣州市累計推廣應(yīng)用節(jié)能與新能源公交車總數(shù)11160輛，約占公交車總數(shù)的75％，已建成公交車專用充電樁2366個，另市交委正組織開展6629輛純電動公交車的采購工作。市發(fā)改委在座談會上介紹，從去年底廣州啟用新能源汽車專用號牌至今年上半年，廣州共發(fā)放新能源汽車號牌1.78萬副，全市新能源汽車保有量超過6萬輛，到2020年，廣州市新能源汽車保有量將達(dá)到20萬輛。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，今年上半年，全市新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到7038輛，超過歷年產(chǎn)量之和。自動駕駛、無人駕駛等智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)也紛紛落戶廣州。據(jù)了解，目前廣州正在制定推進充電樁建設(shè)的三年行動方案，擬明確總共建設(shè)75萬kW左右的充電樁，服務(wù)能力較現(xiàn)有21萬kW翻了幾倍。同時，要補上短板，在居住地推廣占地少、成本低、易于安裝、安全可靠的慢充樁，并進一步明確車企、小區(qū)物業(yè)等的權(quán)責(zé)。