廣深港高鐵香港段試營運順利完成 有望9月下旬開通 廣深港高鐵西九龍站站臺。 廣深港高鐵列車車廂。 從廣州想要直達(dá)香港，除了乘坐廣九直通車以及直通巴士外，9月即將有一個新選擇！記者了解到，廣深港高鐵香港段已可投入服務(wù)，目標(biāo)于9月下旬通車，屆時從廣州南站乘高鐵出發(fā)到香港只需要48分鐘。據(jù)悉，高鐵香港段每日乘客量預(yù)測起點站西九龍至廣州南可達(dá)18300人次，在啟用初期平均每30分鐘一列。 月內(nèi)公布開通日期 記者獲悉，近日，廣深港高鐵香港段試營運工作順利完成，廣深港高鐵香港段有望9月下旬開通，但具體日期仍待確定，預(yù)計月內(nèi)將公布開通日期和詳細(xì)安排。 港鐵公司表示，所有往來香港及內(nèi)地的列車試運行已按計劃于本月初順利完成。有關(guān)負(fù)責(zé)人建議，在開通初期，無論職員和乘客均需時間熟習(xí)新車站和新服務(wù)，因此希望乘客為行程預(yù)留充裕時間，提早前往香港西九龍站，以便辦理登車前所需手續(xù)。 全長26公里不設(shè)中途站 廣深港高鐵香港段全長約26公里，不設(shè)中途站，全線均采用專用軌道，并以地下隧道形式興建。香港段以西九龍站作起點，向北延伸至深圳、香港分界，可連接超過25000公里、以八條東西線及八條南北線為主軸（八縱八橫）的國家高鐵網(wǎng)絡(luò)，連通內(nèi)地各個主要城市。 港鐵公司預(yù)計，在高鐵香港段通車后首年，每日約有109200人次乘坐高鐵往返香港與內(nèi)地。當(dāng)中約有23100人次乘坐高鐵前往虎門及廣州南，包括前往兩地巡視業(yè)務(wù)和出席會議的商務(wù)乘客以及接駁往珠三角地區(qū)或內(nèi)地其他主要城市的旅客。其中，高鐵香港段每日乘客量預(yù)計西九龍至廣州南可達(dá)18300人次。按估算旅客，廣深港高鐵香港段在50年的營運期內(nèi)，平均每年乘客節(jié)省的行程時間約3900萬小時。 未來赴港更便捷 據(jù)悉，這組列車的最高時速可達(dá)350公里，在高鐵香港段上會以時速200公里行駛。開通后，廣深港高鐵短途目的地有福田、深圳北、虎門、廣州南，每天會有長途列車開往汕頭（潮汕站）、長沙、桂林、廈門、武漢、南昌、福州、貴陽、鄭州、杭州、昆明、石家莊、上海、北京等地。預(yù)計屆時列車來往香港至深圳福田僅14分鐘，至深圳北23分鐘，至廣州南48分鐘。 相比之下，目前全程約2小時的廣九直通車從廣州東站到香港九龍紅磡站的直達(dá)列車，是廣州到香港比較方便快捷的交通。旅客也可從廣州東站選擇城際列車到深圳站，耗時約1小時16分，然后再經(jīng)羅湖口岸過關(guān)，過關(guān)時長不一，過關(guān)后乘東鐵線從羅湖至紅磡站還需40分鐘左右。 至于前往香港的另一選擇直通巴士，經(jīng)常去香港購物的廣州市民陳女士告訴記者，直通巴士雖然在廣州有很多的上車點，也可以選擇離家近的地方上車，但乘車時間很難掌控。有的時候是在廣州這邊會堵車，有的時候是排隊過關(guān)的車輛太多，“有一次只用半個小時就從深圳灣過關(guān)了，但也有巴士司機說有次節(jié)假日期間排了4個小時過關(guān)?！?陳女士還回憶起一次“難忘”的過關(guān)經(jīng)歷，“不知道什么原因，不放行入關(guān)。大家都在出境大廳里排隊，人特別多，一個擠著一個，走也走不了，出也出不去地排了2個多小時的隊。” 炫酷“動感號” 能連WiFi充電免費 據(jù)港鐵公司介紹，被命名為“動感號”的列車車頭設(shè)計呈流線型，駕駛室前窗及車燈亦為尖長形。整列列車車身以銀色為底色，車兩端以紅色圍繞駕駛室前窗及車燈、兩側(cè)配上橙色弧形紋，每節(jié)車身上均加添了白色及紅色波浪紋，列車行駛時更奪目耀眼。 列車共提供579個座位。在列車兩端的兩節(jié)車廂，共提供68個座位；中間的六節(jié)車廂，共提供511個座位。車廂內(nèi)座椅設(shè)有獨立的閱讀燈以及可調(diào)校音量的個人音頻輸出插座，還可調(diào)校椅背角度，而座椅前方椅背有可開合的餐桌、雜志架、腳踏及掛鉤，座椅旁的墻身設(shè)有掛衣鉤。列車的第七號車廂還設(shè)有2個輪椅使用者空間。車廂內(nèi)設(shè)置多個屏幕，用于影視娛樂播放。每列座椅前安裝有多地制式的電源插座。除了免費充電和WiFi，列車還提供自助熱水設(shè)備。 高鐵香港段最頻密的設(shè)計行車班次可達(dá)每3分鐘一班。 高峰期每天將有114對短途班次來往香港與福田、深圳北、虎門、廣州南站，其中84對會?？扛Ｌ锛吧钲诒?，30對停靠虎門及廣州南站。 啟用初期，香港往深圳北平均每15分鐘一班，香港往廣州南平均每30分鐘一班。 高鐵香港段每日乘客量預(yù)計西九龍至廣州南達(dá)18300人次。