
5日,國慶假期進入后期,全省鐵路、公路都迎來返程高峰。鐵路方面,廣鐵集團5日發(fā)送旅客181.3萬人次;當(dāng)天廣鐵集團共安排加開列車38趟,其中動車18趟,普速列車20趟。公路方面,廣東不少高速公路車流量大,有31條路段出現(xiàn)緩行。預(yù)計今日返程客流還將增大,返程高峰將至,請市民注意交通安全。
國慶假期進入后期,廣東各高速公路10月5日開始迎來返程高峰,預(yù)計最高峰出現(xiàn)在6日。
據(jù)廣東省交通集團監(jiān)控中心消息,截至10月5日18時,廣東不少高速公路車流量大,有31條路段出現(xiàn)緩行,包括:珠三角的虎門大橋、廣深、廣珠東、廣珠西、江鶴、中江、廣惠、南二環(huán)車流量大;粵北區(qū)域的京珠南、廣云、廣肇、廣佛肇、廣賀、樂廣、廣清車流量大;粵西區(qū)域的廣佛、廣三、佛開、開陽、新陽、羅陽、陽茂、西部沿海車流量大;粵東區(qū)域的深汕西、惠河、粵贛、興華、惠鹽惠州段、惠鹽深圳段、潮惠、揭博車流量大。
虎門大橋繼續(xù)禁行貨車
國慶假期,虎門大橋車流量一直居高不下,遠超設(shè)計通行能力的8萬車次。為確保虎門大橋暢通、安全,虎門大橋公司增設(shè)路政備勤點及路政人員,增加4名拯救人員及2輛拯救車,提高路政及拯救到達事故現(xiàn)場及處理事故的時間。
按照以往數(shù)據(jù)分析,國慶期間車流量呈兩頭高中間低的趨勢。預(yù)計返程高峰將出現(xiàn)在10月5日至10月7日,最高峰預(yù)計是10月6日?;㈤T大橋工作人員提醒,10月6日至7日,每天的8時至22時,核載質(zhì)量10噸及10噸以上的貨車(包括牽引車)將繼續(xù)禁行虎門大橋高速路段,運送自來水生產(chǎn)用的液氯運輸車輛,為機場、加油(氣)站配送成品油料、天然氣的運輸車輛,以及醫(yī)用氧運輸車輛不受限制。
威遠站入口繼續(xù)封閉管制,持續(xù)到10月7日24:00結(jié)束;南沙站B入口封閉管制將持續(xù)到10月8日早上6點。建議過往司乘選擇適當(dāng)路線錯峰出行:選擇遠端繞行,行駛黃埔大橋過江;或者選擇輪渡過江也是一個經(jīng)濟快捷的方法,輪渡的渡運時間為每天6:30至20:00。
鐵路累計發(fā)送人數(shù)昨破億
記者從鐵路部門了解到,10月5日廣鐵集團發(fā)送旅客181.3萬人次。當(dāng)天廣鐵集團共安排加開列車38趟,其中動車18趟,普速列車20趟。
同時記者從中國鐵路總公司獲悉,10月5日,全國鐵路客流繼續(xù)保持高位運行,預(yù)計發(fā)送旅客1315萬人次,十一黃金周期間鐵路旅客累計發(fā)送人數(shù)預(yù)計于5日突破1億人次。
有軌電車客流同比增四成
具備旅游觀光屬性的有軌電車國慶假期客流同比增長逾40%。其中,10月2日總客流達2.6萬人次,為開通以來歷史第三高。
據(jù)統(tǒng)計,10月1日至4日,有軌電車總客流達9.6萬人次,分別為2.3萬、2.6萬、2.5萬和2.2萬人次,日均客流約為工作日的3倍,較周末也超過2倍,同比2017年客流更是增長逾40%。
今明部分機票價格回落
昨日,記者從白云機場售票處了解到,今明兩天有些航線的機票價格回落,譬如10月6日廣州飛往麗江機票就呈跳水價——低至2折,只需400元(不含稅)。廣州飛往昆明、貴陽、武漢、???、三亞、哈爾濱等城市的機票折扣幅度也比較大。
返程高峰安全駕駛
掛車漏油堵路清障車“抬轎”清路
高速公路易擁堵提醒車主提前檢查車況謹慎駕駛
昨日8時左右,廣佛肇高速西行方向k181處有一臺掛車因漏油停在主車道,僅超車道可供小車通行,后方出現(xiàn)車龍,情況緊急。
粵運拯救公司陳仕明接調(diào)度中心指令后,立即帶隊趕赴事故現(xiàn)場。據(jù)了解,故障車司機在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛油箱漏油,傳動系統(tǒng)突然失效,原本想依靠慣性把掛車靠邊,奈何車身過長,所以車身變成“7字形”,停在主車道,現(xiàn)場僅超車道留有狹窄間距。
陳仕明根據(jù)自己多年的救援經(jīng)驗,立即形成一套救援方案,首先指揮拯救隊員解拆掛車剎車系統(tǒng),然后使用兩臺大噸位清障車采用“抬轎子”的方法,一前一后進行清障,四名拯救隊員根據(jù)指揮有條不紊地進行作業(yè)處置,協(xié)作配合將故障掛車挪至路肩安全位置,最后再將故障掛車拖拽至前方收費站出口處,整個應(yīng)急處置僅用時28分鐘。
10月3日上午9時25分,江羅高速西行199公里處,江羅高速與新開通新陽高速互通良洞立交位置,四輛小車在良洞立交匝道處發(fā)生四車連環(huán)追尾,造成互通匝道堵塞。同日上午9時30分,粵運拯救第三分公司工作人員巡邏經(jīng)過事發(fā)點,馬上下車處理該宗事故。其中一臺白色小汽車車頭損壞嚴(yán)重,工作人員迅速將事故車輛推至路肩安全地帶,另外一名陳先生的小汽車因車尾損壞嚴(yán)重,車尾排氣管全部掉落,行駛有安全隱患,工作人員馬上從巡邏車上找來牢固的電線,趴在車底將掉落的整段排氣管固定在車尾后懸掛位置,確保解除車輛隱患。隨后,工作人員用巡邏車護送所有事故車前往高速交警快撤理賠點,整個事故處置用時18分鐘。
故事:老人被落在服務(wù)區(qū)工作人員助他團聚
10月4日,廣賀高速路政一中隊副中隊長江金海在懷城服務(wù)區(qū)駐點時,看到廣場上一位神色慌張的老人在原地徘徊四處張望。
經(jīng)過耐心詢問,得知該老人姓陳,陳大爺與同行開車的兒子回家,途經(jīng)服務(wù)區(qū)加油,因身體不適在衛(wèi)生間多待了一會,出來后想不到兒子早已駕車離開。作為一名黨齡20多年的老黨員,江金海了解情況后,從老人口中得知他兒子的電話號碼并迅速取得聯(lián)系,讓其立即返回懷城服務(wù)區(qū)。
想到陳大爺站了許久一定又渴又餓,江金海便將他帶到服務(wù)區(qū)休息室,貼心地拿來了方便面和飲用水,并輕聲安撫,陳大爺著急的心情慢慢地平靜下來。
兒子返回懷城服務(wù)區(qū)后很自責(zé)自己粗心大意的行為,他激動地向江金海道謝:“我直到接了您的電話才發(fā)現(xiàn)我爸沒在車上,真的太感謝您了,您真是活雷鋒!”
廣賀高速提示廣大司乘人員:高速服務(wù)區(qū)是人流密集的地方,停車休息時應(yīng)照顧好老人小孩,駕車離開前請先清點人數(shù),避免走失。