今日，廣深港高鐵香港段正式運(yùn)營。屆時(shí)，列車將直達(dá)內(nèi)地44個(gè)城市，從香港西九龍站到廣州南站僅需47分鐘，到深圳北站約23分鐘，從香港西九龍站至深圳福田只需14分鐘，粵港澳大灣區(qū)一小時(shí)生活圈近在眼前。

坐著高鐵去香港，購票、乘車再到“一地兩檢”出入境，哪些注意事項(xiàng)需要提前了解？香港西九龍站長什么樣？今日，搭乘“動(dòng)感號”啟程“動(dòng)感之都”，記得帶著這份最全出行攻略。

香港直達(dá)內(nèi)地　44個(gè)站點(diǎn)一覽

6個(gè)短途車站：

廣深港客運(yùn)專線：福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛、廣州南

38個(gè)長途車站：

京廣客運(yùn)專線：北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、株洲西、衡陽東、郴州西、韶關(guān)

滬昆客運(yùn)專線：上海、杭州、金華、上饒、昆明、南昌

杭福深客運(yùn)專線：福州、莆田、泉州、廈門、廈門北、漳州、角美、漳浦、云霄、詔安、饒平、汕頭、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門、惠東、惠州南、深圳坪山

貴廣客運(yùn)專線：貴陽、桂林

“動(dòng)感號”提供579個(gè)座位

第7節(jié)車廂設(shè)有2個(gè)輪椅使用者空間

列車最高時(shí)速可達(dá)350公里，在高鐵香港段會(huì)以時(shí)速200公里行駛。從西九龍站到深圳福田站需14分鐘，到廣州需47分鐘。

“動(dòng)感號”列車車頭呈流線型，駕駛室前窗及車燈為長尖型。車身以銀色為主調(diào)，兩端以紅色圍繞駕駛室前窗及車燈、兩側(cè)配上橙色弧形紋，每節(jié)列車車身上均加添了白色及紅色波浪紋，令列車行駛時(shí)更奪目耀眼。

列車全長203米，共有8節(jié)車廂，可提供579個(gè)座位。其中第1節(jié)和第8節(jié)車廂為一等座車廂，共有68個(gè)座位，坐椅顏色主要以銀灰襯托灰色玫瑰花紋，另搭配玫瑰紅色坐椅，地板亦印有玫瑰花紋。整體感覺舒適時(shí)尚。坐椅可調(diào)校椅背角度，并設(shè)有獨(dú)立的閱讀燈及可調(diào)校音量的個(gè)人音頻輸出插座，而坐椅前方椅背有可開合的餐桌、雜志架、腳踏及掛鉤，坐椅旁的墻身亦設(shè)有掛衣鉤。

第2節(jié)至第7節(jié)為二等座車廂，共提供511個(gè)座位。坐椅顏色以淺灰色配襯深淺不一的橙色，地板印上波浪形紋，車廂內(nèi)整體感覺明亮，充滿朝氣活力。坐椅可調(diào)校椅背角度，而坐椅前方椅背有可開合的餐桌及雜志架。坐椅旁的墻身亦設(shè)有掛衣鉤。列車的第7節(jié)車廂設(shè)有2個(gè)輪椅使用者空間。為方便旅客，車內(nèi)設(shè)有無障礙洗手間、自動(dòng)飲水機(jī)、母嬰護(hù)理臺(tái)等設(shè)施。并且，考慮到內(nèi)地和香港旅客使用的電器插頭不一致，每個(gè)座位都配兩種型號的插座。此外，所有車廂實(shí)現(xiàn)Wi-Fi全覆蓋。

西九龍車站

世界上最大的地下高速鐵路車站之一

香港西九龍站為地下車站，占地約11公頃，位于港鐵九龍站與柯士甸站之間，是世界上最大的地下高速鐵路車站之一。單是車站入口結(jié)構(gòu)建造工程，就用了8000噸鋼材。

站內(nèi)設(shè)置地下4層，其中地下一樓為售票大廳，地下二樓為抵港層，地下3樓為離港層，分別設(shè)置內(nèi)地口岸區(qū)和香港口岸區(qū)，地下4樓為站臺(tái)，共有15條軌道，其中10條會(huì)在通車初期啟用，另有5條預(yù)留日后擴(kuò)充，并包括海關(guān)、出入境及檢疫設(shè)施、離境等候休息室、　旅客抵港和離港大堂、免稅區(qū)、餐廳、停車場、上落客處及卸貨區(qū)等功能區(qū)域。

香港西九龍站極具設(shè)計(jì)感，巨型玻璃天幕由4000多塊不規(guī)則玻璃組成，為車站引入自然光，配合站頂及周圍的綠色植物，有節(jié)能環(huán)保的作用；而內(nèi)部則由九組不同高度的巨型支柱支撐。車站外還設(shè)有3公頃綠化休閑用地，旅客可以沿“天空走廊”至站頂遠(yuǎn)眺維港景色。

同時(shí)，香港西九龍站設(shè)有多種不同類別的商店，包括免稅店、餐飲店、便利店、化妝品店及電子產(chǎn)品店等，此外還有旅行社、銀行，并提供換匯服務(wù)等，可以滿足旅客的各種需求，而且站內(nèi)設(shè)有免費(fèi)WiFi以及充電設(shè)備。

香港西九龍站安裝了約1500個(gè)標(biāo)識(shí)，不同樓層設(shè)有約170個(gè)顯示屏，乘客可實(shí)時(shí)查看車輛信息和班次情況。而且車站設(shè)有無障礙通道以及12個(gè)育嬰間、15個(gè)無障礙洗手間等便民設(shè)施。

據(jù)悉，香港西九龍站將發(fā)展為鐵路樞紐，旅客可使用地面人行區(qū)，人行天橋和隧道接駁港鐵九龍站和柯士甸站。高鐵香港西九龍站有11個(gè)出入口，旅客透過地面行人區(qū)、7條行人天橋和2條行人隧道，步行至鄰近的港鐵柯士甸站及九龍站，分別只需約4分鐘和12分鐘。周邊新建的“三層式道路系統(tǒng)”，將路面車輛分流，增加來往香港西九龍站的交通流量。

港鐵公司公布的資料顯示，從西九龍站轉(zhuǎn)乘港鐵至香港各地也十分方便。至尖沙咀需要約5分鐘，到中環(huán)、荃灣大約需要10分鐘，25分鐘即可到達(dá)東涌和沙田。此外，西九龍站北面將設(shè)有西九龍站巴士總站，乘客只需步行約1分鐘即可到達(dá)。轉(zhuǎn)乘路面交通后，用時(shí)約30分鐘即可到達(dá)沙田、元朗以及香港國際機(jī)場。

出入境辦理

廣深港高鐵出入境實(shí)行“一地兩檢”，所有出入境手續(xù)都在西九龍站進(jìn)行。內(nèi)地出發(fā)的旅客在上車前無須辦理出境手續(xù)，在香港西九龍站下車后，先辦理出境內(nèi)地程序離開內(nèi)地口岸區(qū)，再進(jìn)入同一層的香港口岸區(qū)，辦理入境香港程序，然后出站。

從內(nèi)地出發(fā)至香港的旅客，可以列車到達(dá)后B4月臺(tái)層后，上到車站B2入境層辦理內(nèi)地出境程序，然后離開內(nèi)地口岸區(qū)，進(jìn)入同一層的香港口岸區(qū)辦理香港入境程序。

其中從香港前往內(nèi)地的旅客，　在B1層完成車票驗(yàn)證和行李檢查手續(xù)，并須向車站查驗(yàn)人員出示港澳居民往來內(nèi)地通行證（俗稱“回鄉(xiāng)證”）、港澳通行證、身份證等證件；下到B3離境層辦理香港出境程序，離開“香港口岸區(qū)”。然后進(jìn)入同一層的“內(nèi)地口岸區(qū)”辦理內(nèi)地入境程序，隨后前往候車區(qū)；再下到B4月臺(tái)層坐車離港。

乘高鐵離開香港，建議于列車開出前最少45分鐘到達(dá)車站辦理出入境手續(xù)。

此外，旅客應(yīng)注意物品限量攜帶規(guī)定。例如，不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑；不超過120毫升的冷燙精、摩絲、發(fā)膠、殺蟲劑、空氣清新劑等；自噴壓力容器；安全火柴2小盒；普通打火機(jī)2個(gè)。

數(shù)讀廣深港高鐵

開通初期高峰期的班次每天共有114對列車

連接內(nèi)地44個(gè)城市

香港西九龍至廣州南二等座票價(jià)為215元

香港西九龍至虎門二等座票價(jià)為178元

香港西九龍至深圳北二等座票價(jià)為75元

車次

今天，隨著廣深港高鐵全線開通，香港瞬時(shí)連接位居全球第一、超過25000公里的內(nèi)地龐大高鐵網(wǎng)絡(luò)。今日香港段的通車，將為市民往返香港提供全新的出行選擇。

據(jù)介紹，廣深港高鐵連接“三縱一橫”高鐵網(wǎng)，通過京廣客運(yùn)專線、滬昆客運(yùn)專線、杭福深客運(yùn)專線及貴廣客運(yùn)專線，通車初期，即連接內(nèi)地44個(gè)長短途站點(diǎn)，包括短途6個(gè)車站，即福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛及廣州南，直通38個(gè)長途站點(diǎn)，包括汕頭、長沙、桂林、北京和上海。

廣深港高鐵香港段開通初期，將根據(jù)客流情況按日常圖、周末圖、高峰圖安排動(dòng)車組列車開行，最高峰日計(jì)劃每日安排開行動(dòng)車組列車127對，其中廣州、深圳至香港的本線列車114對，跨線長途列車13對；9月23日開通運(yùn)營首日，安排開行95對動(dòng)車組列車，其中跨線長途列車13對。

購票

想要來場去香港“說走就走”的旅行，車票必不可少。

市民可通過12306網(wǎng)站、電話訂票、人工窗口、自動(dòng)售票機(jī)等途徑，購買廣深港高鐵跨境列車車票。其中，互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票預(yù)售期30天，人工窗口、自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期28天。

如果身處香港，您可以通過5種方式進(jìn)行購票，包括西九龍站內(nèi)的人工售票處、自動(dòng)售票機(jī)、本地旅行社代理、電話熱線和網(wǎng)上購票。同時(shí)，購票時(shí)可使用現(xiàn)金、信用卡、八達(dá)通及多種電子支付方式。

票價(jià)

廣深港高鐵票價(jià)以人民幣計(jì)價(jià)，旅客在內(nèi)地使用人民幣購票，在香港地區(qū)使用港幣購票。從票價(jià)看，西九龍站至各個(gè)短途站點(diǎn)的二等座票價(jià)，至福田最便宜，僅需68元（人民幣，下同），至廣州南最貴，票價(jià)為215元。

西九龍站至京廣客運(yùn)專線、杭福深客運(yùn)專線、滬昆客運(yùn)專線和貴廣客運(yùn)專線上的長途站點(diǎn)的直達(dá)列車二等座票價(jià)，最高票價(jià)分別為北京1077元、福州349元、上海1008元及貴陽538元。

值得注意的是，目前內(nèi)地高鐵網(wǎng)絡(luò)有優(yōu)惠安排，非高峰期有一定優(yōu)惠。比如，記者在12306官網(wǎng)查詢得知，今天廣州南發(fā)往香港西九龍的列車，非高峰期票價(jià)為187元，比之前鐵路部門公布的215元優(yōu)惠28元。

退改簽

依照規(guī)定，退票、改簽應(yīng)不晚于票面指定的日期、車次開車前30分鐘（發(fā)站為香港西九龍站的車票應(yīng)不晚于60分鐘）。

退票費(fèi)核收標(biāo)準(zhǔn)為：距離票面開車時(shí)間前48小時(shí)內(nèi)，按票面票價(jià)的50%計(jì)算；距離票面開車時(shí)間前48小時(shí)到第14天，按票面票價(jià)的30%計(jì)算；距離票面開車時(shí)間前15天以上，按票面票價(jià)的5%計(jì)算。

另外需要注意的是，旅客僅可辦理一次變更乘車日期、車次、席別的改簽手續(xù)。改簽后的車票不得退票。如未改簽，旅客提前或延后乘車按無票處理。

乘車行李限重

依照規(guī)定，成年旅客可免費(fèi)攜帶物品20千克；兒童旅客（含免費(fèi)乘車兒童）10千克。此外，每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過130厘米。

特別提醒

需要提醒的是，如果旅客發(fā)生誤乘或坐過站時(shí)，應(yīng)主動(dòng)向車站工作人員提出，并于前方車站在車票背面注明“誤乘”、加蓋站名戳，由指定最近列車免費(fèi)送回。值得注意的是，旅客如在到達(dá)香港西九龍站后超過10分鐘聲稱誤乘或坐過站，均按無票處理。若沒有按上述程序申報(bào)，在旅客無法完成內(nèi)地出境或香港入境手續(xù)時(shí)，將由車站工作人員協(xié)助旅客乘坐就近列車返回內(nèi)地車站，并于列車上辦理補(bǔ)票并核收手續(xù)費(fèi)。

此外，跨境旅客列車不辦理至香港西九龍站的越站，即內(nèi)地旅客若搭乘終點(diǎn)在香港西九龍的列車，其購買的車票最后一站為深圳福田站或更前的站點(diǎn)，在該車上無法補(bǔ)票至西九龍站。若旅客自行乘車抵達(dá)香港西九龍站，將按無票處理。

按《香港鐵路附例》規(guī)定，在香港西九龍站被發(fā)現(xiàn)無票、持用偽造或涂改等無效車票乘車的，將收取附加費(fèi)。廣深港線路各站至西九龍站的車票附加費(fèi)為1500港元，其他線路各站至西九龍站的車票附加費(fèi)為3000港元。