八號線北延段聚龍站封頂記者28日從廣州地鐵獲悉，八號線北延段再傳喜訊，位于白云區(qū)的聚龍站已順利封頂，成為全線第11座封頂?shù)能囌?。至此，全線土建工程累計完成64％。聚龍站為地下二層（換乘段三層）島式車站，與規(guī)劃中的12號線換乘。車站全長575.1米，標(biāo)準(zhǔn)段寬為23.1米，車站基坑開挖深度約18米（換乘段27米），采用“明挖法＋蓋挖順作法”施工。由于聚龍站地質(zhì)情況非常復(fù)雜，巖溶發(fā)育強烈，基坑見溶率高達(dá)74％，且附近多為老舊破損房屋，施工風(fēng)險極高。截至目前，八號線北延段土建工程累計完成64％，白云湖車輛段累計完成89％；15座車站中，1座已與六號線首期同期建成，11座主體結(jié)構(gòu)封頂，3座進行土建施工；15個區(qū)間中，5個已雙線貫通，8個進行土建施工，其余2個進行施工前準(zhǔn)備；白云湖車輛段出入段線進行土建施工；共有12臺盾構(gòu)機進行掘進。