廣佛線下周全線通車 新增3車站全程8元歷經數次分段開通2010年11月3日，開通首通段（魁奇路－西朗）2015年12月28日，廣州后通段（西朗－燕崗）試運營2016年12月28日，二期工程（魁奇路－新城東）通車2018年12月底，廣佛線廣州剩余段（燕崗－瀝滘）將開通試運營，實現(xiàn)全線通車再過一周，廣佛線燕崗至瀝滘段就要開通，新增3個車站，可換乘2、3號線。屆時，廣佛線將實現(xiàn)全線通車，票價如何，行車間隔有沒有變化？新車站有什么亮點，如何換乘？針對市民關心的問題，昨天，記者獨家專訪了廣佛地鐵相關負責人。單線全程61分鐘當前，廣佛線已開通新城東至燕崗，約32公里，共22個車站，單程全程54分鐘，最高票價7元。即將通車的石溪至瀝滘段全長5．4公里，設石溪、南洲、瀝滘3座車站。廣佛地鐵相關負責人介紹，全線開通后單線全程（新城東－瀝滘）用時61分鐘，最高票價是8元。從廣佛線出發(fā)去往其他線路，線網最高票價為19元。記者了解到，廣佛線即將新開通的3個車站全部都設有洗手間和母嬰室，這也是目前市中心區(qū)少數設有上述配置的地鐵站。洗手間、母嬰室已經成為廣州地鐵新線（段）的標配，今年底通車的14號線、21號線也是站站都有。將增購18列新車目前，廣佛線日均客流量約35萬人次。廣佛軌道公司總經理鐘銓預計，線路全線開通后客流量可達到50萬人次。雖然只有3個站，但南洲、瀝滘都是換乘站，接駁2、3號線這兩條日均百萬人次以上客流量的線路。記者了解到，現(xiàn)在廣佛線高峰期上線27列車，全線開通后高峰期上線列車29列，行車間隔和現(xiàn)在沒有變化，同樣是4分15秒。鐘銓表示，廣佛地鐵已啟動列車增購項目，購買18列新車，運力比目前的33列增加一半以上，將大大減輕運營壓力，縮短發(fā)車間隔時間，為提高運營服務水平和乘客出行效率提供切實保障。正開展通車前評審工作記者了解到，廣佛線燕崗至瀝滘段初期運營前安全評估已于本周進行。目前，正在開展通車前的各項評審工作。即將通車的南洲、瀝滘都是換乘站，分別換乘2、3號線。廣佛地鐵介紹，南洲換乘分兩種情況：2號線轉廣佛線、廣佛線轉2號線。2號線到廣佛線采用單向換乘，2號線站臺可以直接走樓梯到達廣佛線站臺。廣佛線換乘2號線，需要先從廣佛線站臺上站廳，再下2號線站臺。瀝滘站的換乘方式類似萬勝圍站，廣佛線是側式站臺——軌道在中間站臺在兩邊，3號線是島式站臺——軌道在兩邊中間是站臺，兩者都可以從站臺到站臺便捷換乘，設有一條扶梯和一條樓梯。