無(wú)人駕駛 APP可約南沙靈山島尖將建智能駕駛示范段方向盤無(wú)人把控，卻自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)人駕駛車平穩(wěn)開行在南沙區(qū)道路上……13日，南沙新區(qū)明珠灣起步區(qū)靈山島尖智能駕駛示范段建設(shè)采購(gòu)項(xiàng)目開始招標(biāo)，將對(duì)智能駕駛計(jì)劃進(jìn)行全方位展示，并可通過APP預(yù)約乘車。一鍵發(fā)起預(yù)約乘車示范段項(xiàng)目通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能為代表的新一代信息技術(shù)，重點(diǎn)探索基于道路基礎(chǔ)設(shè)施的智能駕駛信息采集應(yīng)用和展示支撐技術(shù)，并整合現(xiàn)存的城市管理應(yīng)用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)資源，建設(shè)展示人車路全面協(xié)同的智能駕駛示范支撐系統(tǒng)，面向“智能駕駛＋智慧道路”模式，實(shí)現(xiàn)高效的人車路協(xié)同和跨域信息聯(lián)通，展示多種典型場(chǎng)景下人車路協(xié)同、信息互聯(lián)互通的智能駕駛技術(shù)，打造信息互聯(lián)互通的智能駕駛應(yīng)用展示體驗(yàn)環(huán)境，為未來(lái)建設(shè)高效現(xiàn)代的智慧交通應(yīng)用示范環(huán)境積累經(jīng)驗(yàn)。示范段應(yīng)用軟件包括綜合門戶、智能策略、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、拓展應(yīng)用、智能預(yù)警、設(shè)備管理、系統(tǒng)管理、智能駕駛展示體驗(yàn)APP等。其中，智能駕駛展示體驗(yàn)APP，能提供移動(dòng)端進(jìn)行智能駕駛車輛乘坐體驗(yàn)和自動(dòng)清掃展示的預(yù)約調(diào)度，支持在APP中設(shè)置智能駕駛車輛的展示時(shí)間和路徑，實(shí)時(shí)查看智能駕駛車輛的位置、運(yùn)行狀態(tài)和軌跡信息。此外，在無(wú)線覆蓋環(huán)境支持下，根據(jù)人員所處示范段位置，自動(dòng)播報(bào)當(dāng)前地點(diǎn)配套的介紹音頻，并提供實(shí)時(shí)視頻直播功能，及時(shí)與后臺(tái)管理人員反饋乘坐車內(nèi)的人員、設(shè)備等情況。根據(jù)招標(biāo)公告，這一APP主要有以下功能——預(yù)約乘車：支持一鍵發(fā)起智能駕駛車輛預(yù)約，調(diào)度車輛到乘車起點(diǎn)等待；預(yù)約智能掃地車展示：支持通過APP預(yù)約智能駕駛掃地車進(jìn)行自動(dòng)清掃展示；智能駕駛車輛狀態(tài)展示：支持通過APP查看智能駕駛車輛狀態(tài)信息，包括位置、運(yùn)行狀態(tài)等。硬件建設(shè)方面，面向示范展示需求，在現(xiàn)有市政基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上，適度補(bǔ)充建設(shè)配套支撐系統(tǒng)的硬件設(shè)備，為智能駕駛車輛運(yùn)行提供所需的基礎(chǔ)設(shè)施支撐，包括電力供應(yīng)、交通信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)、道路狀況信息等，以更好地示意性展示智能駕駛技術(shù)成果。此外，根據(jù)系統(tǒng)展示需求，適度補(bǔ)充用于展廳展示的硬件設(shè)備，包括建設(shè)微型氣象站，采集溫度、相對(duì)濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、雨量等數(shù)據(jù)。提供算法前置預(yù)警為了更好地進(jìn)行智能駕駛的展示，要將建設(shè)智能駕駛車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施間的數(shù)據(jù)交互整合和管控的智能駕駛示范段支撐系統(tǒng)，為示范段智能駕駛車輛提供各類城市部件和市政相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的分布與運(yùn)行狀態(tài)信息，并實(shí)現(xiàn)對(duì)智能駕駛車輛在示范段內(nèi)日常運(yùn)行的監(jiān)控管理及軌跡可視化展示。智能駕駛的安全性也不容忽視，招標(biāo)公告要求，面向示范段展示的三類場(chǎng)景，支持相對(duì)應(yīng)的智能預(yù)警分析算法，基于市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備采集數(shù)據(jù)與智能駕駛車輛采集數(shù)據(jù)的融合分析，為示范段內(nèi)可能發(fā)生的碰撞提供前置預(yù)警信息。