
土建工程累計完成近九成
二十一號線員村至鎮(zhèn)龍西段又有新進展。記者17日獲悉,隨著二十一號線最后一列新車在鎮(zhèn)龍車輛段連掛完畢,標(biāo)志著二十一號線33列列車全部到貨,列車調(diào)試工作已進入最后沖刺階段。
據(jù)了解,二十一號線全線開通后將采用快慢車運營模式,列車最高運行時速為120公里。車輛外觀選取藍色作為主色調(diào),流線型元素造型,金屬質(zhì)感強。車輛采用適合乘客群體的人機工程學(xué)設(shè)計,車體材料具有良好的防水、防塵和隔聲性,材料、安裝方法、密封等符合安全、環(huán)保以及不受氣候條件影響,易于保養(yǎng)和清潔,客室座椅采用縱向布置方式。列車采用國產(chǎn)化轉(zhuǎn)向架,是株機公司在廣州地鐵3號線引進SIEMENS的SF2500型轉(zhuǎn)向架的基礎(chǔ)上改造而來。
截至目前,二十一號線員村至鎮(zhèn)龍西段土建工程累計完成88%;水西停車場至鎮(zhèn)龍西段(不含水西站)2站3區(qū)間已于3月31日“三權(quán)”移交,員村至水西段10座車站、9個區(qū)間已移交機電施工,剩余附屬工程正在同步進行施工。