越秀區(qū)豪賢路和德政北路交叉口新增×形對(duì)角斑馬線 交管部門(mén)或在老城區(qū)推廣更多對(duì)角斑馬線咦！這個(gè)斑馬線是×形的 近日，有市民發(fā)現(xiàn)，越秀區(qū)豪賢路和德政北路交叉路口新增了兩條“×形對(duì)角”斑馬線，行人除了可以按原本的斑馬線過(guò)馬路，還可以直接斜穿十字路口，走到十字路口的斜對(duì)面?！皬?個(gè)方向過(guò)馬路，節(jié)省不少等紅綠燈的時(shí)間，如果想去斜對(duì)面，不用二次過(guò)街，方便了很多?！边@條特別的斑馬線贏得了不少市民的點(diǎn)贊。 這條特別的斑馬線位于豪賢路和德政北路交界口，周邊有眾多寫(xiě)字樓，人流量較大，每到上下班高峰期，在路口等待過(guò)馬路的行人較多。昨日下午5時(shí)，記者來(lái)到該路口，正值下班高峰期，天上飄起了小雨，路口行人較多，并不寬敞的路口也逐漸擁堵了起來(lái)。 “一般十字路口斑馬線，都是口字形，這樣的對(duì)角斑馬線還是第一次見(jiàn)。”在豪賢路德政北路交叉口等待過(guò)馬路的市民甄小姐告訴記者，這個(gè)十字路口是她回家的必經(jīng)之路。以往，想走到斜對(duì)面的話，要先等豪賢路的紅綠燈，過(guò)了豪賢路之后，還要等一個(gè)德政北路的紅綠燈，再過(guò)對(duì)面的另一條斑馬線，“運(yùn)氣不好就要等上兩個(gè)紅綠燈才能過(guò)，至少需要2分鐘，如果遇到車(chē)多的情況，可能時(shí)間更久”。隨后，記者與甄小姐一起體驗(yàn)了一次過(guò)“對(duì)角”斑馬線，這次到馬路斜對(duì)面只用了20秒。 記者了解到，其實(shí)這種對(duì)角斑馬線在廣州并不是新鮮事。有獵德街坊向記者反映，幾年前，在天河區(qū)獵德花園就出現(xiàn)了這種對(duì)角斑馬線。記者走訪發(fā)現(xiàn)，在獵德牌坊內(nèi)的海文路和海月路的交界處，確實(shí)有兩條對(duì)角斑馬線，比豪賢路口的更長(zhǎng)。 記者了解到，一般來(lái)說(shuō)，“對(duì)角”斑馬線設(shè)置在人流密集處，即過(guò)往人流量大，對(duì)通行要求高。同時(shí)，設(shè)置路口的面積不能過(guò)大。路口太大斑馬線長(zhǎng)度相應(yīng)加長(zhǎng)則會(huì)影響過(guò)往車(chē)輛通行時(shí)間，造成更嚴(yán)重的擁堵。據(jù)了解，交管部門(mén)會(huì)根據(jù)試點(diǎn)情況在老城區(qū)繼續(xù)推行對(duì)角斑馬線。 廣州中大城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司副院長(zhǎng)李敏勝表示，這種×形對(duì)角斑馬線有利于緩解交通擁堵路口的通行狀況，滿足市民通行的需求。他還提出，廣州可以借鑒香港地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，規(guī)劃十字路口成片的斑馬線，進(jìn)一步打通十字路口行人過(guò)馬路的需求。