
預(yù)計2022年年底完工 建成后區(qū)到廣州南站路程減半
3月31日,廣州公共資源交易中心發(fā)布的“東曉南路-廣州南站連接線南段工程勘察設(shè)計招標(biāo)公告”顯示,連接線工程北起東曉南路高架,南至廣州南站,全長約9.5公里。計劃于今年9月底前開始啟動,2022年12月完工。
在今年市兩會期間,廣州市交通運輸局負(fù)責(zé)人曾表示,正在研究建設(shè)從東曉南到廣州南站的快速通道,加快南站與廣州主城區(qū)的連接,可能今年會啟動,有望兩年半內(nèi)完工。
該負(fù)責(zé)人還說,現(xiàn)在東曉南高架快速路上有一個沒有使用的接駁匝口,被大家稱為“跳水臺”。這個匝口就是預(yù)留對接廣州環(huán)城高速東南環(huán)的。未來這條快速通道將從東曉南高架連通環(huán)城高速東南環(huán),然后跨越珠江、洛溪島、南浦島,專線直達(dá)廣州南站。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,“通道建成后從東曉南接口到南站只有9.5公里。”
出租車司機(jī)劉師傅告訴記者,從東曉南路到廣州南站,最快的路線是從三滘立交上廣州環(huán)城高速,然后在東沙立交轉(zhuǎn)東新高速,到廣州南站立交下到漢溪大道西。全程大概19公里,如果不堵車的情況下大概需要25分鐘。若這條快速通道建成,將把東曉南到南站的距離縮短近一半。
據(jù)了解,本次招標(biāo)的東曉南路-廣州南站連接線南段工程起點在南浦大道接北段,往南采取橋梁的形式跨越大石水道、陳頭崗站、南大干線,下地后接入石洲北路,并采取橋梁方式接廣州南站東出發(fā)平臺。路線長度5.85公里,采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn),雙向六車道,設(shè)計速度為80公里/小時。
主線橋梁長度約5公里。其中大石水道橋段主線長1390米,包括一座跨水道大橋和南北引橋,跨越大石水道。南段設(shè)置立交節(jié)點3處,分別為南浦島立交、南大干線立交及廣州南站立交到廣州南站。項目路線整體呈南北走向,沿線主要為農(nóng)田、菜地、村落、廠房、魚塘、果林等。本工程為新建項目,無現(xiàn)狀道路。
記者在招標(biāo)公告的地理位置圖中看到,快速連接線北段道路將連接南浦大道與東曉南高架。具體的施工細(xì)節(jié),還要等進(jìn)一步消息。