
虎門二橋標線、標志施工預(yù)計28日可完成收尾工程。
定了!3月26日,廣東省交通集團發(fā)布消息,備受關(guān)注的珠江口過江通道——虎門二橋項目計劃于2019年4月2日下午正式通車。
虎門二橋項目歷經(jīng)10年謀劃、5年“智造”,即將成為《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》頒布后,首個投入使用的超級工程、民生工程、創(chuàng)新工程。該項目由“雙子橋”構(gòu)成,兩座超千米級特大跨度懸索橋同時建成通車尚屬世界首次。
3月29日交工驗收
廣東省交通集團投資建設(shè)的虎門二橋項目,全長近13公里,路線起于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn),先后跨越珠江大沙水道、海鷗島、坭洲水道后,穿越虎門港,終點與東莞市沙田鎮(zhèn)相接。
通車后從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里,比現(xiàn)在縮短約半小時車程??梢灶A(yù)期,接下來的清明小長假,虎門二橋?qū)⒃谝欢ǔ潭壬戏至骰㈤T大橋的巨大車流,緩解交通壓力。
目前虎門二橋項目總體工程基本完成,全線所有路燈、景觀燈、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)過近8個月的安裝和聯(lián)調(diào)聯(lián)試,已正式投入使用。3月21日舉行了全線調(diào)試亮燈。部分剩余工程也在加快推進。其中標線、標志施工預(yù)計3月28日可完成收尾工程,計劃3月29日交工驗收。
需要提醒的是,4月2日虎門二橋通車當(dāng)日,海鷗島互通尚未開通,想要經(jīng)過虎門二橋到海鷗島的市民要再等等?;㈤T二橋項目副總經(jīng)理李彥兵表示,虎門二橋海鷗島收費站正處于收尾工作,附屬機電交安工程基本完成,勸返計重系統(tǒng)安裝及部分設(shè)備拆除仍在進行中,預(yù)計在5月正式開放。
通車指南
虎門二橋設(shè)有三處互通
虎門二橋項目路線起于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn),順接國道主干線廣州繞城高速公路南環(huán)段,同時與廣珠北線高速公路連接,經(jīng)廣州市南沙區(qū)、番禺區(qū),先后跨越珠江大沙水道、海鷗島、坭洲水道后,穿越虎門港進入東莞市沙田鎮(zhèn),終點與廣深沿江高速公路相接,并預(yù)留與規(guī)劃中的河惠莞高速公路接口。
虎門二橋先后與廣澳高速、廣州地鐵四號線、海鷗公路、港口大道、廣深沿江高速相交,并設(shè)有東涌互通、海鷗島互通、沙田互通三處互通立交,滿足沿線交通換轉(zhuǎn)需求。
虎門二橋項目建成通車后,從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里,比現(xiàn)在縮短約半小時車程。
在珠江口西岸的市民
如果從廣州上橋,可從廣州南二環(huán)在東涌互通上虎門二橋;
若從中山、珠海、澳門等地上橋,則可通過廣澳高速在東涌互通上虎門二橋。
在珠江口東岸的市民
如果從東莞上橋,可從東莞的民田互通上虎門二橋;
如果從深圳、香港等地上橋,則可以走廣深沿江高速在民田互通上橋;
未來番莞高速開通后,可以通過沙田互通連接虎門二橋。
標準車型全程收費42元
3月18日,廣東省人民政府網(wǎng)站發(fā)出公告,根據(jù)廣東省人民政府關(guān)于虎門二橋車輛通行費收費標準有關(guān)問題的批復(fù),標準車型走完虎門二橋,全程收費42元。
批復(fù)表示,同意虎門二橋交工驗收通車和收費站收費設(shè)施經(jīng)驗收符合省聯(lián)網(wǎng)收費技術(shù)要求后開始收費,收費車型按國家統(tǒng)一標準進行分類,1至5類車的收費系數(shù)分別為1、1.5、2、3、3.5。
客車實行按次計費
東涌互通立交至海鷗島互通立交段收費標準為18元/標準車次。
海鷗島互通立交至沙田互通立交段收費標準為24元/標準車次。
貨車實行完全計重收費
東涌互通立交至海鷗島互通立交段基本費率為0.54元/噸公里。
海鷗島互通立交至沙田互通立交段收費標準為0.77元/噸公里次。
就普通家用小轎車來說,通行虎門大橋單程40元,虎門大橋一共4.6公里,平均近9元/公里。
而通行虎門二橋單程是42元,通行總價比虎門大橋貴2元,不過虎門二橋大橋主線全長12.9公里,是虎門大橋的近3倍。這樣算下來,虎門二橋每公里單價還是比虎門大橋便宜了不少。