“啃下”南村段 南大干線提速全線進(jìn)入施工階段計(jì)劃2021年通車 將拆番禺大道塘西跨線橋建一座全互通立交當(dāng)下，南大干線——廣州又一條東西向大動(dòng)脈正在緊張施工中。近日記者獲悉，截至2019年4月底，南大干線項(xiàng)目全線工程總體進(jìn)度累計(jì)完成24.5％，其中難度最大的南村段、大石段已進(jìn)入圍蔽施工階段。有專家稱南大干線為廣州新“東風(fēng)路”。毋庸置疑，南大干線對(duì)于廣州南部發(fā)展意義重大，未來南大干線將形成佛山—番禺—東莞—南沙的一條快速通道，為廣州南站商務(wù)區(qū)、萬博商務(wù)區(qū)、廣州國(guó)際科技創(chuàng)新城等沿線經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)持續(xù)注入新的動(dòng)力。南大干線南村段已進(jìn)入圍蔽施工階段力爭(zhēng)2021年全線通車南大干線（東新高速至蓮花大道）工程是市、區(qū)共建的重點(diǎn)工程，是番禺區(qū)“六縱六橫”路網(wǎng)規(guī)劃的主干線之一。線路位于番禺區(qū)北部，基本呈東西走向，貫通番禺區(qū)，全長(zhǎng)約27.2公里，工程總投資約146億元。該工程規(guī)劃紅線寬度為80米至90米，車行道按主輔分離設(shè)計(jì)，主線雙向八車道，設(shè)計(jì)行車速度60km/h至80km/h。全線共設(shè)節(jié)點(diǎn)立交25處，其中互通立交5座，下穿隧道8座，跨線橋12座。目前，南大干線（東新高速至蓮花大道）工程已全面進(jìn)入施工階段，工程建安部分正如火如荼有序進(jìn)行，力爭(zhēng)2021年全線通車。目前南大干線東段（市新路至蓮花大道）工程總體進(jìn)度累計(jì)完成40％，西段（東新高速至省婦幼醫(yī)院）工程總體進(jìn)度累計(jì)完成7％。記者走訪發(fā)現(xiàn)，近日南大干線南村工程路段已經(jīng)架設(shè)好圍欄圍蔽，項(xiàng)目將分段對(duì)該部分路段進(jìn)行封閉、半封閉施工。據(jù)了解，南大干線南村段全長(zhǎng)6.867公里，是整條南大干線征拆和施工難度最大的路段，共涉及9個(gè)村、經(jīng)過萬博商務(wù)區(qū)，分為3標(biāo)、4標(biāo)、5.1標(biāo)和BT段工程，征地跨度大，沿線村子多，目前正在分步推進(jìn)。南大干線經(jīng)過廣州重要居住區(qū)華南板塊，沿線分布著廣州雅居樂、華南新城等超大型小區(qū)，每天通行的車流量十分龐大，興南大道（南大路）的雙向六車道早已不堪重負(fù)，每天早晚高峰必堵。而南大干線南村施工段就是在興南大道（南大路）的基礎(chǔ)上，將原來雙向四車道改建為雙向八車道，原道路兩側(cè)的綠化帶要拆除，道路兩側(cè)的臨街建筑也正在拆除中。番禺大道節(jié)點(diǎn)將建一座渦輪式全互通立交項(xiàng)目組人員向記者透露，在南大干線番禺大道節(jié)點(diǎn)施工中，番禺大道塘西跨線橋?qū)⑷€拆除，重新建一座渦輪式全互通立交，實(shí)現(xiàn)番禺大道和南大干線互聯(lián)互通。據(jù)了解，南大干線番禺大道節(jié)點(diǎn)立交工程為南大路與番禺大道的互通立交樞紐節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目，建成后將成為番禺區(qū)北部主要的交通出入口門戶與要塞。該立交系統(tǒng)采用渦輪式全互通立交，通過6條匝道橋、4條地面匝道、下穿隧道及人行天橋?qū)崿F(xiàn)過境、轉(zhuǎn)向交通人車流的分離和順暢通行。從效果圖上看，該節(jié)點(diǎn)工程頗具氣勢(shì)，地面上三層高架立交道路在路口渦旋交錯(cuò)，四個(gè)方向均有放射狀的道路延伸。“南大干線在這里下沉穿越番禺大道，下沉隧道下還將建設(shè)一層電力隧道，地面上還有三層立交，實(shí)現(xiàn)與番禺大道互聯(lián)互通。”市中心區(qū)交通項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工程部一位負(fù)責(zé)人告訴記者?！斑@一段交通流量太大了，我們打算分六期進(jìn)行施工和地面交通疏解，每次做一小塊，分塊施工。”該負(fù)責(zé)人表示。南大干線串起沿線多個(gè)新興經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)南大干線項(xiàng)目是廣州又一條東西向大動(dòng)脈，連接穗佛莞多個(gè)新興城市商務(wù)區(qū)。值得注意的是，南大干線南村施工路段連通番禺如今發(fā)展迅猛的萬博商務(wù)區(qū)。在番禺區(qū)區(qū)域內(nèi)，南大干線（建設(shè)中）未來將與地鐵七號(hào)線、十八號(hào)線（建設(shè)中）、番禺大道、漢溪大道、廣明高速等立體連通，串聯(lián)起廣州南站商務(wù)區(qū)、漢溪長(zhǎng)隆、廣州國(guó)際科技創(chuàng)新城（廣州大學(xué)城）、廣州國(guó)際商品展貿(mào)城、番禺化龍汽車城等，形成多點(diǎn)支撐、互通互聯(lián)的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。放眼更大區(qū)域，未來隨著南大干線的全面通車，還將打通廣州南部，加強(qiáng)穗莞佛三地之間往來聯(lián)系，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。據(jù)了解，南大干線項(xiàng)目除了連接萬博商務(wù)區(qū)和廣州南站商務(wù)區(qū)之外，往西可與佛山南?？媛愤B接，接順佛山市三山新城；往東可通過擬計(jì)劃建設(shè)的沙魚洲隧道聯(lián)通黃埔區(qū)，接順廣州國(guó)際金融城—黃埔臨港商務(wù)區(qū)，通過蓮花山過江通道連通東莞，接順東莞市水鄉(xiāng)新城；往南接通廣州新城組團(tuán)后聯(lián)通南沙自貿(mào)區(qū)－南沙新區(qū)，將形成佛山－番禺－東莞－南沙的快速通道。