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廣東機(jī)場(chǎng)總客流量居全國(guó)首位

  • 2026-01-06
  • 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)
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去年白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)送旅客8359萬(wàn)人次 同比增長(zhǎng)9.45%

  近期,廣州白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓內(nèi)花團(tuán)錦簇,綠意盎然,吸引了不少旅客拍照。去年10月底全新啟用的T3航站樓,以“花”為設(shè)計(jì)主題,融入“云山珠水”“花城”的廣州特點(diǎn),建筑造型如鮮花盛放,形成“羊城花冠”的建筑意象,在啟用后已經(jīng)成為廣州熱門(mén)打卡網(wǎng)紅地標(biāo)之一。今年1月1日至3日,東航在廣州共承接進(jìn)出港旅客超7萬(wàn)人次,進(jìn)出港航班433班,比去年同期均有所增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)2026年開(kāi)門(mén)紅。

  另?yè)?jù)快報(bào)數(shù)據(jù),2025年,白云機(jī)場(chǎng)航班起降55萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)7.53%。運(yùn)送旅客8359萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.45%。運(yùn)送貨郵244萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.37%。

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白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓。

  全省機(jī)場(chǎng)總客流量超過(guò)1.8億人次

  過(guò)去一年,廣東民航接連迎來(lái)新突破??靾?bào)數(shù)據(jù)顯示,2025年,廣東全省機(jī)場(chǎng)總客流量超過(guò)1.8億人次,持續(xù)位居全國(guó)各省區(qū)市首位。

  2025年12月17日,廣州白云機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破8000萬(wàn)人次;12月24日,揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次破千萬(wàn)人次,廣東成為全國(guó)唯一擁有4個(gè)“千萬(wàn)級(jí)”機(jī)場(chǎng)的省份;12月25日,珠海機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破1300萬(wàn)人次,創(chuàng)通航30年以來(lái)歷史最高紀(jì)錄;12月30日,深圳機(jī)場(chǎng)全年貨郵吞吐量首次突破200萬(wàn)噸,成為內(nèi)地第三個(gè)總貨量突破200萬(wàn)噸大關(guān)的機(jī)場(chǎng)。

  快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2025年,廣州白云機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)多項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高,航班起降55萬(wàn)架次,日平均1508架次,同比增長(zhǎng)7.53%;運(yùn)送旅客8359萬(wàn)人次,日平均22.9萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.45%;運(yùn)送貨郵244萬(wàn)噸,日平均6682噸,同比增長(zhǎng)2.37%;運(yùn)送國(guó)際旅客1745萬(wàn)人次,日均4.8萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)19.31%,占總旅客的比重為20.88%。

  廣東民航業(yè)的蓬勃脈動(dòng),是其強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)活力的直接映射。超1.8億人次的客流背后,是產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、消費(fèi)與開(kāi)放政策的多重引擎共同驅(qū)動(dòng)。

  粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群加速形成

  廣東民航建設(shè)仍在飛馳。2025年12月30日,白云機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)2號(hào)貨站正式投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著白云機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)保障能力再度邁上新臺(tái)階,白云機(jī)場(chǎng)三期貨運(yùn)設(shè)施也將隨之陸續(xù)投產(chǎn)。

  廣州新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目去年底獲得國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù),意味著進(jìn)入動(dòng)工倒計(jì)時(shí)。該機(jī)場(chǎng)未來(lái)將成為粵港澳大灣區(qū)國(guó)際航空樞紐之一,也將成為大灣區(qū)西部綜合交通樞紐以及大灣區(qū)國(guó)際貨運(yùn)航空樞紐之一。

  粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的各大機(jī)場(chǎng)正從競(jìng)爭(zhēng)走向競(jìng)合,通過(guò)創(chuàng)新模式共享客流與資源?!敖?jīng)深飛”“經(jīng)珠港飛”等項(xiàng)目讓旅客出行選擇更加靈活。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)停車(chē)場(chǎng)的啟用,與“粵車(chē)南下”政策無(wú)縫銜接,將大灣區(qū)陸路網(wǎng)絡(luò)與全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)緊密聯(lián)結(jié)。

  作為國(guó)家定位的三大全方位門(mén)戶(hù)復(fù)合型國(guó)際航空樞紐之一,近年來(lái),白云機(jī)場(chǎng)立足粵港澳大灣區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì),持續(xù)加密?chē)?guó)內(nèi)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),重點(diǎn)拓展國(guó)際核心航點(diǎn)。2025年以來(lái),白云機(jī)場(chǎng)成功促成國(guó)內(nèi)外航司新開(kāi)/加密/恢復(fù)近40條國(guó)際客運(yùn)航線(xiàn),新增或恢復(fù)阿拉木圖、達(dá)爾文、馬德里、泗水、阿爾及爾、溫哥華、加爾各答、德里8個(gè)國(guó)際客運(yùn)航點(diǎn);促成印度靛藍(lán)航空復(fù)航加爾各答航線(xiàn)及新開(kāi)德里航線(xiàn),白云機(jī)場(chǎng)成為內(nèi)地首個(gè)恢復(fù)印度直航的機(jī)場(chǎng),成功打通至南亞核心市場(chǎng)的空中通道;促成阿爾及利亞航空開(kāi)通阿爾及利亞航線(xiàn),首次搭建起大灣區(qū)與北非面積最大國(guó)家的空中橋梁。截至目前,白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)通航點(diǎn)超過(guò)100個(gè)。

  T3投產(chǎn)后,白云機(jī)場(chǎng)小時(shí)高峰運(yùn)行架次可達(dá)150架次,日均航班量可達(dá)2100架次,近期可保障年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵380萬(wàn)噸,終端容量更將突破1.4億人次旅客與600萬(wàn)噸貨郵,成為客貨規(guī)模位居世界前列的超級(jí)樞紐。這推動(dòng)了白云機(jī)場(chǎng)在2024年超7600萬(wàn)人次旅客吞吐量的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng),進(jìn)一步強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)的交通輻射力。

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