12月29日，廣州地鐵二十二號線后通段（陳頭崗—芳村）自首班車起正式開門迎客。同步開通的還有十號線中大南門站、三號線海涌路站C口和十號線工業(yè)大道南站B口。至此，廣州地鐵線網(wǎng)運營總里程達到779.9公里。

　　地鐵二十二號線（番禺廣場—芳村）全長29.7公里，定位為時速160公里的南站快線。其中，首通段（番禺廣場—陳頭崗）于2022年3月31日開通。12月29日通車的后通段全長11.5公里，自南向北設(shè)南浦西、南漖、西塱和芳村4座車站，西塱站可換乘一號線、十號線、廣佛線，芳村站可換乘一號線、十一號線。

　　二十二號線后通段與首通段貫通運營，采用時速160公里的8節(jié)編組D型車，最大載客量可達2600人，全程運行時間約27分鐘，工作日高峰期行車間隔約4分50秒。

　　全線開通后，芳村至廣州南站用時由42分鐘大幅縮短至17分鐘，一線通達無需換乘，實現(xiàn)荔灣與番禺之間的快速軌道交通聯(lián)系，跨區(qū)通勤效率顯著提升。

　　二十二號線后通段最高票價4元，二十二號線全線最高票價7元。新線路的開通讓城市西部的部分出行路徑得以拉直縮短，票價隨之下降。比如西塱至廣州南站，票價由5元下降至4元。

　　近日，由廣州交投集團投資建設(shè)的廣州增城至佛山高速公路（增城至天河段）（以下簡稱“增天高速”）順利通過交工驗收，計劃于12月31日正式通車。

　　增天高速是省、市重點項目，項目全長約38.4公里，路線呈東西走向，東接北三環(huán)高速，西連增佛高速白云至佛山段（規(guī)劃），設(shè)特大橋4座、大橋23座、互通8處、隧道2座、收費站4處，采用雙向6車道、100公里/小時的高速公路設(shè)計標準。

　　增天高速通車后，將成為聯(lián)通增城、黃埔與中心城區(qū)的最便捷通道之一，從增城到天河的行車時間可壓縮至30分鐘，有力促進廣州東部中心“現(xiàn)代活力核”功能提升，為粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”再添有力支撐。

　　作為廣州東西向交通走廊的重要交通線，增天高速還將進一步促進區(qū)域資源要素流動，推動文旅資源整合與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，帶動沿線鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)升級，有力賦能“百千萬工程”。

　　增天高速通車時，其基礎(chǔ)配套的文旅特色主題服務(wù)區(qū)——朱村服務(wù)區(qū)也將同步投運。該服務(wù)區(qū)以“農(nóng)業(yè)+文化+旅游”融合為導(dǎo)向，圍繞絲苗米主題，打造了集文化展示、主題展銷與沉浸式體驗于一體的“稻香”主題驛站。