


為破解“停車難”,3月12日,番禺區(qū)宣布啟動全區(qū)公共停車場建設(shè)三年攻堅計劃,確保2024年內(nèi)新增不少于3500個公共停車泊位,力爭至2026年新增3萬個公共停車泊位(含路內(nèi)泊位)。
停車難是社會“小缺口”,卻是民生“大問題”。近年來,番禺城市化進程不斷加快,機動車保有量全市第一,且呈現(xiàn)逐年上升趨勢:2021年約27.6萬輛、同比增長2.94%;2022年約29.1萬輛、同比增長5.39%;2023年約30.7萬輛、同比增長5.5%。此外,進入番禺區(qū)行駛的外地牌車輛也逐年增加,從2022年日均25.7萬輛增至2023年日均28.8萬輛,同比上升12.1%,今年全區(qū)日均車流量已達139.9萬輛,停車位供需矛盾進一步增大。

挖掘閑置地塊建成的富華西停車場
借力城市更新,番禺區(qū)將全力推動停車場設(shè)施項目建設(shè)提速增效。
“建”是增加停車設(shè)施增量,也是這次三年攻堅計劃的重點所在。為有效盤活公共空間資源,番禺區(qū)將結(jié)合城市更新、舊村改造等工程新增停車泊位,充分利用公園、學(xué)校、廣場、醫(yī)院等地下空間建設(shè)公共停車場,大力發(fā)掘政府儲備地、機關(guān)企事業(yè)單位自有用地等土地資源,科學(xué)合理新增公共停車設(shè)施存量。同時,充分利用待建用地、空閑廠區(qū)、邊角空地、斷頭路等閑置場地建設(shè)公共停車場,著力緩解事關(guān)群眾切身利益的停車難題。
今年以來,番禺已對全區(qū)16個鎮(zhèn)(街)逐一調(diào)度,共梳理出可供建設(shè)公共停車場地塊80個。經(jīng)初步研判,其中具備條件在2024年開工的地塊40個,若全部啟動建設(shè),完工后預(yù)計可新增泊位6452個。
為了加速推進停車場建設(shè)項目,番禺區(qū)積極引導(dǎo)社會資本參與停車場建設(shè),規(guī)劃建設(shè)33個公共停車場(含臨時停車場),本次達成合作意向的項目涵蓋醫(yī)院、學(xué)校、公園、社區(qū)、村居等場所,其中,廣東省婦幼保健院公共停車場合作意向項目擬設(shè)地面停車位130個;沙灣街北村幼兒園地塊合作意向項目,預(yù)計完工后可提供停車位200個。
城市停車環(huán)境的改善,離不開“智慧”建設(shè)。考慮到土地資源緊張,可改造用地少,番禺區(qū)因地制宜,規(guī)劃建設(shè)智能立體停車場。近年來,番禺已有多個機械式、立體化停車場投入使用,比如采用垂直升降式塔庫的德興車庫、光明南車庫、環(huán)城中路車庫(番禺慢病站);何賢醫(yī)院的全自動倉儲式平面移動立體停車系統(tǒng)智能車庫、大羅塘的番禺冷庫智能立體停車場……
為了讓居民停車更方便出行更輕松,番禺區(qū)將通過大數(shù)據(jù)、AI等新型技術(shù)手段,推廣全區(qū)“一盤棋”的智能化停車管理系統(tǒng),實現(xiàn)停車場的自動化、信息化和智能化管理。通過引入先進的技術(shù)手段,提高停車場的運行效率和服務(wù)質(zhì)量,為市民提供更加便捷、高效的停車服務(wù)。
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