康鷺片區(qū)更新規(guī)劃公布實(shí)施 計(jì)容面積較現(xiàn)行控規(guī)增加214.34萬(wàn)平方米　　1月31日，《海珠區(qū)鳳和（康樂(lè)村、鷺江村）片區(qū)城市更新單元詳細(xì)規(guī)劃》由市規(guī)劃和自然資源局正式公布實(shí)施。根據(jù)規(guī)劃，改造范圍內(nèi)規(guī)劃總計(jì)容建筑面積為377.98萬(wàn)平方米（含政府統(tǒng)籌計(jì)容建筑面積10.38萬(wàn)平方米），調(diào)整后較現(xiàn)行控規(guī)增加214.34萬(wàn)平方米?！　∑瑓^(qū)定位國(guó)際時(shí)尚創(chuàng)新活力區(qū)　　本次規(guī)劃為康鷺片區(qū)設(shè)定的發(fā)展定位是：國(guó)際時(shí)尚創(chuàng)新活力區(qū)，布局“都市智紡+城央科創(chuàng)+活力消費(fèi)”三大功能。片區(qū)重點(diǎn)圍繞“時(shí)尚提質(zhì)”與“科創(chuàng)導(dǎo)入”實(shí)現(xiàn)雙輪驅(qū)動(dòng)，通過(guò)數(shù)字貿(mào)易、設(shè)計(jì)研發(fā)、時(shí)尚總部、都市工業(yè)推進(jìn)商圈轉(zhuǎn)型升級(jí)，通過(guò)打造創(chuàng)新綜合樓宇推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研落地轉(zhuǎn)化應(yīng)用?！　「脑旆秶鷥?nèi)規(guī)劃總用地面積為110.17公頃，主要由居住用地、村莊建設(shè)用地、農(nóng)林用地等調(diào)整為居住用地等。調(diào)整后較現(xiàn)行控規(guī)公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地增加6.75公頃，綠地與廣場(chǎng)用地增加2.87公頃，水域減少0.14公頃，公用設(shè)施用地減少1.03公頃?！　「脑旆秶鷥?nèi)規(guī)劃總計(jì)容建筑面積為377.98萬(wàn)平方米（含政府統(tǒng)籌計(jì)容建筑面積10.38萬(wàn)平方米），調(diào)整后較現(xiàn)行控規(guī)增加214.34萬(wàn)平方米。產(chǎn)業(yè)建設(shè)量占產(chǎn)居總建設(shè)量的比例為41%?！　「脑旆秶鷥?nèi)共配置面向居住類公共設(shè)施309處，產(chǎn)業(yè)類公共設(shè)施按產(chǎn)業(yè)片區(qū)建筑面積不少于6%配置，具體可結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際確定。　　同步實(shí)施多個(gè)交通項(xiàng)目 減輕區(qū)域交通壓力　　道路交通方面，對(duì)道路紅線寬度及線位進(jìn)行調(diào)整。其中，道路線位調(diào)整14條，新增2條支路，取消1條支路。調(diào)整后更新單元內(nèi)道路密度由現(xiàn)行控規(guī)的11.31公里/平方公里提升至11.61公里/平方公里?！　　氨敬纹瑓^(qū)改造涉及10個(gè)規(guī)劃單元，總用地面積超過(guò)1平方公里，面積很大。改造的目標(biāo)和今后功能實(shí)際是高密度住居和產(chǎn)業(yè)區(qū)，必然會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的交通負(fù)荷”，2023年12月，該項(xiàng)更新規(guī)劃在市規(guī)委會(huì)會(huì)議上審議時(shí)，就有專家表示：“計(jì)劃要用10年時(shí)間完成改造，交通的建設(shè)一定要與改造同步?！薄　∽罱K公布的規(guī)劃強(qiáng)調(diào)，項(xiàng)目建設(shè)與區(qū)域交通設(shè)施建設(shè)協(xié)同，由海珠區(qū)政府、市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)同步有序推進(jìn)南泰路（廣州大道南-曉港東二馬路）、逸景路（瑞康路-工業(yè)大道中）、規(guī)劃?rùn)M一路（廣州大道南-東曉南路）、疊景路（芳盛街-東曉南路）、瑞紡路（新港西路-新滘西路）、華盛南路（新滘西路-逸景路和疊景路-新港西路）、規(guī)劃縱一路（新港西路-新滘西路）、東曉南路-南泰路節(jié)點(diǎn)南泰路隧道、南泰路-瑞康路節(jié)點(diǎn)南泰路隧道、南泰路-華盛南路節(jié)點(diǎn)南泰路隧道、東曉南路-逸景路節(jié)點(diǎn)逸景路隧道、廣州大道南快捷化改造涉及逸景路和南泰路立交節(jié)點(diǎn)、東曉南高架規(guī)劃駛?cè)牒婉偝鲈训琅c項(xiàng)目同步建設(shè)實(shí)施，最大限度減輕區(qū)域交通壓力。　　鼓勵(lì)地下空間整體連通、高效使用　　此外，在保障市政管線不受影響、保障消防安全的前提下，規(guī)劃提出，同權(quán)屬單位的地下空間可采取跨越城市道路整體聯(lián)通建設(shè)的方式開(kāi)發(fā)。綜合考慮道路、綠地的功能與使用需求（如市政管網(wǎng)敷設(shè)情況及深度、兼容軌道或公服功能的需要），通過(guò)地下空間專項(xiàng)論證，整體統(tǒng)籌布局停車、設(shè)備及通道等功能，實(shí)現(xiàn)地下空間整體連通、高效使用?！　∫?guī)劃同時(shí)提出，因項(xiàng)目實(shí)施需要優(yōu)化地塊指標(biāo)的，在不增加改造范圍總計(jì)容建筑面積（住宅建筑面積），不減少產(chǎn)居比、綠地、路網(wǎng)密度、公益性用地和公建配套建筑面積，不改變單元主導(dǎo)功能、已公開(kāi)出讓建設(shè)用地的用地性質(zhì)和規(guī)劃指標(biāo)、次干路及以上路網(wǎng)格局，保持單元?jiǎng)澏ǖ纳鷳B(tài)保護(hù)紅線、歷史文化保護(hù)紫線以及其他各類保護(hù)區(qū)邊界等強(qiáng)制性要求的前提下，可由市規(guī)劃和自然資源行政主管部門(mén)按照控制性詳細(xì)規(guī)劃局部調(diào)整辦理。