發(fā)揮白云站優(yōu)勢 構(gòu)造黃金三角商圈　　晌午時分，白云站高架候車廳施工現(xiàn)場，機器轟鳴聲大作，二十余臺高空作業(yè)曲臂車全部開動安裝天花吊頂?shù)匿X板。廣州國際港內(nèi)同樣一派繁忙景象，6臺龍門吊“火力全開”，逐一將集裝箱裝上火車，傍晚6時許將發(fā)車駛往長沙?！　≈泄矎V州市委十二屆六次全會決議提出，持續(xù)強化中心城市門戶樞紐功能，提升國際航空、航運、鐵路、信息樞紐能級，優(yōu)化世界級軌道體系，全面增強全球高端資源要素集聚輻射能力?？瓦\看白云站、貨運看國際港，白云區(qū)正多箭齊發(fā)，打造軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈核心聚集區(qū)。廣州白云站　　廣州白云站“內(nèi)花瓣”已盛開　　樞紐帶動產(chǎn)業(yè)升級城市更新　　廣州白云站是目前全國最大的TOD大型綜合交通樞紐，是廣州鐵路樞紐規(guī)劃“五主四輔”客站中的主要客站之一，建成后將逐步承接廣州站和廣州東站的普速客車，是廣州站和廣州東站未來更新改造的前置條件。白云站站場規(guī)模配置11個站臺、24線軌道，以普鐵為主，高鐵及城際為輔，下設(shè)近期2條、遠期4條共6條地鐵線，并配套有游客中心、長途客運中心、旅游大巴站場和城市公交站場，是涵蓋鐵路和城市公共交通的大型綜合交通樞紐?！鞍自普臼乾F(xiàn)代化鐵路樞紐客站4.0版本的代表之一，整體設(shè)計秉承站城融合和TOD開發(fā)理念（TOD即以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)模式），對外打造普高城際復(fù)合型客站，對內(nèi)打造大公共交通體系，打造暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟藝術(shù)、智能便捷的全新鐵路樞紐客站?！敝袊F路廣州局集團站房建設(shè)指揮部副指揮長賀廿生介紹?！　“自普菊痉靠傆娩摿考s為11.8萬噸，在全國建筑行業(yè)首屈一指，屋蓋和104片“花瓣”鋼結(jié)構(gòu)共同構(gòu)成了“云山珠水，盛世花開”的外觀造型。記者在現(xiàn)場看到，帶有紅色漸變飄帶的“內(nèi)花瓣”鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本完成，施工單位中鐵建工集團正在抓緊組織吊頂鋁板和“外花瓣”的安裝施工?！皬V州白云站于2020年10月10日正式開工，分兩期進行，高峰作業(yè)人員達6000余名。2022年1月6日，二期工程開始施工。2023年6月19日，站房主體結(jié)構(gòu)全面封頂?！敝需F建工集團廣州白云站項目總工程師劉俊介紹，“廣州白云站現(xiàn)已全面進入機電安裝及裝飾裝修階段，預(yù)計在10月初大面積完成裝飾裝修施工，年底竣工交付?！薄　∫劳袕V州白云站這一重大樞紐，白云區(qū)正全力推進7.8平方公里的廣州時尚之都規(guī)劃建設(shè)，依托大樞紐，打造大平臺，帶動大產(chǎn)業(yè)，高質(zhì)量推動白云站站城融合發(fā)展。白云區(qū)樞紐辦籌備組產(chǎn)業(yè)發(fā)展和招商引資專班負責人胡劍鋒介紹，借鑒倫敦、紐約等世界級城市的規(guī)劃布局，白云區(qū)將發(fā)揮白云站巨大的軌道交通優(yōu)勢，聯(lián)通聯(lián)動白云新城、廣州站周邊，構(gòu)造黃金三角商圈，進一步打通樞紐之間的連接通道，構(gòu)建集聚總部經(jīng)濟、現(xiàn)代都市消費、時尚創(chuàng)意設(shè)計、高端商務(wù)等產(chǎn)業(yè)的國際化、高品質(zhì)生活區(qū)?！　V州國際港高舉“廣貨廣出”　　加速打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群　　廣州國際港即廣州鐵路集裝箱中心站，位于白云區(qū)江高鎮(zhèn)，是廣東省唯一、華南最大的國家級鐵路貨運站場，也是首個位于一線城市的鐵路集裝箱中心站，是廣物中歐班列繼大朗站、下元站、增城西站后開辟的第4個發(fā)運站點，是白云區(qū)聚力打造的“四大樞紐”之一。自去年4月15日正式投產(chǎn)以來，目前已投入建成2線束4條有效長各810米的集裝箱裝卸作業(yè)線，配備6臺現(xiàn)代化專用集裝箱龍門吊與1臺正面吊，可同時進行4整列集裝箱班列的裝卸作業(yè)，全場可堆存集裝箱7000標準箱（按兩層堆碼計算），設(shè)施條件處于國內(nèi)一流水平?！　≈需F聯(lián)合國際集裝箱有限公司廣州分公司副總經(jīng)理朱學(xué)成介紹，廣州國際港已先后組織開行長沙北、無錫西、西安國際港、城廂、團結(jié)村、阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里二連等站的集裝箱班列。開通運營一年多時間，廣州中心站發(fā)送國內(nèi)班列525列、開行國際聯(lián)運班列227列；總裝卸車數(shù)49159車，單日最高裝卸車數(shù)達600車。站內(nèi)已建成12000平方米倉庫，劃分為海關(guān)監(jiān)管查驗、跨境電商分揀、國際拼箱等功能區(qū)，滿足中歐班列、中老國際貨運列車貨物通關(guān)需求。站內(nèi)另有24000平方米預(yù)留倉庫用地，可根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要陸續(xù)投入建設(shè)與使用?！　　皬V物中歐班列運輸?shù)呢浳?0%以上由珠三角地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)、加工，是推動‘廣貨廣出’的金字招牌。”廣東廣物國際物流投資發(fā)展有限公司綜合管理部部長葉小亮介紹，“我們先后開行了國際郵包班列、精品班列、跨境電商班列、新能源車班列、JSQ班列、接續(xù)班列、冷鏈班列等，為完善廣東省‘買全球、賣全球’能力體系作出了重要貢獻?！薄　‘斍?，白云區(qū)充分發(fā)揮廣州國際港作為全國18個鐵路集裝箱中心站之一的區(qū)位優(yōu)勢，助力“粵貨賣全球”的能力持續(xù)增強。白云區(qū)住房建設(shè)和交通局物流運輸管理科科長李鵬程介紹，目前已引進落戶中歐班列融合創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、中鐵聯(lián)集、中鐵特貨、順豐、普洛斯陸港樞紐等龍頭項目，重點打造廣州國際港周邊物流服務(wù)、裝備制造、食品冷鏈等產(chǎn)業(yè)集群，為白云區(qū)打造千億級航空運輸與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群按下“加速鍵”。