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發(fā)掘產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位 優(yōu)化片區(qū)交通條件 珠江新城東區(qū)將進行規(guī)劃優(yōu)化

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  • 2023-03-10
  • 來源:廣州日報
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  規(guī)劃范圍:珠江新城東區(qū),東至華南快速,北至黃埔大道西,西至獵德大道,南至臨江大道,總面積約3.5平方公里。研究范圍西至廣州大道-珠江-獵德大道、北至天河路-中山大道、南至黃埔涌、東至科韻路,總面積約22.8平方公里。

  近日,珠江新城東區(qū)規(guī)劃優(yōu)化項目開始招標。其中透露,為實現(xiàn)廣州老城市新活力,推動廣州中央活力區(qū)及沿江經(jīng)濟發(fā)展帶的高質(zhì)量發(fā)展,探索研究由點到面將馬場地塊及周邊片區(qū)打造成為鏈接珠江新城CBD和金融城的橋梁及中心地帶的可行性,導入高端產(chǎn)業(yè)及功能,提升珠江新城公共服務能力,優(yōu)化片區(qū)交通條件,特開展珠江新城東區(qū)規(guī)劃優(yōu)化編制工作。

  招標公告中提出,從更大的區(qū)域范圍統(tǒng)籌考慮珠江新城東區(qū)在廣州中央活力區(qū)、沿江經(jīng)濟發(fā)展帶建設的戰(zhàn)略價值;在產(chǎn)業(yè)功能定位、公共服務設施、交通設施等方面充分考慮與周邊區(qū)域的聯(lián)動,支撐完善廣州中央活力區(qū)的建設。

  引導地區(qū)高端產(chǎn)業(yè)導入

  貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,引導地區(qū)高端產(chǎn)業(yè)導入,補足地區(qū)服務設施短板,優(yōu)化片區(qū)交通條件,支撐珠江新城CBD形成新的發(fā)展動能,引領未來發(fā)展。

  根據(jù)片區(qū)整體定位,整合發(fā)展需求,提供高質(zhì)量的工作和生活條件,構建完善的服務設施及便利的交通條件,滿足未來珠江新城東片區(qū)生產(chǎn)、生活需要,提升珠江新城CBD的服務能力。

  尋找珠江新城東區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位

  本次規(guī)劃優(yōu)化包含3個專題研究,功能定位研究、公服設施研究及交通承載力研究。

  功能定位研究方面,從區(qū)域“黃金三角”、珠江沿江經(jīng)濟發(fā)展帶等層面研究珠江新城與廣州其他產(chǎn)業(yè)平臺的競合關系,分析珠江新城進一步發(fā)展的產(chǎn)業(yè)需求、功能載體等內(nèi)容。緊抓珠江沿岸經(jīng)濟發(fā)展帶的發(fā)展契機,分析產(chǎn)業(yè)上位規(guī)劃要求,梳理現(xiàn)狀產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎,提出珠江新城東區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位。

  公服設施研究方面,要選取區(qū)域統(tǒng)籌級及街道級公共服務設施作為評估對象,包括文化設施、教育設施、醫(yī)療設施、體育設施等,評估珠江新城范圍內(nèi)公共服務設施建設情況,梳理設施缺口與短板。

  交通承載力研究方面,針對珠江新城東區(qū)范圍,結合綠色交通出行模式,研究新增對外通道可能性、重要節(jié)點、慢行交通、靜態(tài)交通、片區(qū)交通組織(微循環(huán))等優(yōu)化改善,同時根據(jù)“小街區(qū),密路網(wǎng)”原則,布設重點項目路網(wǎng),并對交通設施進行補缺,強化地塊與軌道站點高效銜接。


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