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廣州探索新方案避免“拉鏈路”:占道工程與道路品質(zhì)化提升工程同步實(shí)施

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  • 2022-09-06
  • 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)
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多方進(jìn)場(chǎng)一次占道 告別“拉鏈路”

  近日,在云城西路占道施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在進(jìn)行電力管線回填工作,后續(xù)將鋪設(shè)人行道,完成道路品質(zhì)提升;在云城東路金信路口施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正將一塊塊人行道路緣石砌得整整齊齊,新鋪設(shè)的電力管線已在地下安裝完成;在云城中一路兒童公園門(mén)口,長(zhǎng)約1000米的人行道配合電力工程,已完成品質(zhì)提升工作……這些地點(diǎn)有一個(gè)共同特點(diǎn),就是在統(tǒng)籌實(shí)施占挖計(jì)劃下,實(shí)現(xiàn)“多方進(jìn)場(chǎng)、一次占道、一次開(kāi)挖”,避免反復(fù)開(kāi)挖、反復(fù)施工。由此,同一路段避免挖了又挖,告別“拉鏈路”。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),今年截至目前,全市共統(tǒng)籌實(shí)施25宗占道工程,其中9個(gè)工程與道路品質(zhì)化提升工程同步實(shí)施,壓減了道路開(kāi)挖次數(shù),縮短了占道時(shí)間。

  探索新方案

  告別“拉鏈路”

  統(tǒng)籌實(shí)施占挖計(jì)劃 同路段項(xiàng)目盡量同步施工

  人們有美好出行需求,在城市發(fā)展建設(shè)中,水務(wù)、軌道交通、路橋、電力、燃?xì)?、道路品質(zhì)化提升和通信等涉社會(huì)民生及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的項(xiàng)目有占道施工需求,如何平衡這兩點(diǎn),盡量減少同路段開(kāi)挖次數(shù),避免“挖了又挖”?廣州給出了新方案。

  近日,記者在云城西路占道施工現(xiàn)場(chǎng)看到,道路一側(cè)正在進(jìn)行占道施工,施工部位被水馬攔住,現(xiàn)場(chǎng)施工人員正在進(jìn)行電路管線回填工作,后續(xù)將鋪設(shè)人行道磚,提升道路品質(zhì)。這里是白云新城周邊道路升級(jí)改造項(xiàng)目的一部分,“多方進(jìn)場(chǎng)、一次占道、一次開(kāi)挖”是項(xiàng)目的最大特色。

月2日,在云城西路占道施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在進(jìn)行電力管線回填工作

  記者了解到,廣州市道路事務(wù)中心以“減存量、壓增量”為目標(biāo),大力統(tǒng)籌實(shí)施占用挖掘計(jì)劃,理順道路施工秩序,避免反復(fù)開(kāi)挖現(xiàn)象?!拔覀兘y(tǒng)籌實(shí)施占挖計(jì)劃,分為年度計(jì)劃和季度計(jì)劃。比如說(shuō),我們會(huì)在11月、12月對(duì)下一個(gè)年度進(jìn)行年度統(tǒng)籌,對(duì)于同路段的施工項(xiàng)目,建議盡量整合在一起同步施工,減少重復(fù)開(kāi)挖的次數(shù)。”廣州市道路事務(wù)中心路政事務(wù)一部計(jì)劃管理工作人員劉紫眉告訴記者,施工現(xiàn)場(chǎng)附有一張計(jì)劃申報(bào)流程時(shí)間表,其中每年3月是計(jì)劃申報(bào)時(shí)間,2月、5月、8月、11月是對(duì)計(jì)劃的增補(bǔ),6月、9月、12月則是對(duì)季度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。

  如果一些緊急的、未報(bào)計(jì)劃的民生項(xiàng)目重點(diǎn)工程需要占道施工,那該怎么辦?市道路事務(wù)中心路政事務(wù)一部計(jì)劃管理工作人員方招偉告訴記者:“對(duì)一些漏報(bào)或者緊急的民生重點(diǎn)工程,在進(jìn)行充分評(píng)估是否科學(xué)合理后,會(huì)在每個(gè)季度的中間月份進(jìn)行計(jì)劃的增加、補(bǔ)充。增加補(bǔ)充項(xiàng)目會(huì)影響到全年大盤(pán)的統(tǒng)籌,所以也是嚴(yán)控的?!?/span>

  道路進(jìn)行品質(zhì)提升后 一般3年內(nèi)不再開(kāi)挖

  在云城中一路兒童公園門(mén)口,記者看到,長(zhǎng)約1000米的人行道經(jīng)過(guò)品質(zhì)提升后,路面平整寬闊,大大提升了行走體驗(yàn)。但就在今年年初,這里的路面還因?yàn)槟觐^已久而坑坑洼洼,市民行走不便。

  “本來(lái)這個(gè)路段的道路升級(jí)改造項(xiàng)目沒(méi)有這么快開(kāi)工,為了配合電力改造項(xiàng)目,我們將道路升級(jí)改造項(xiàng)目提前,供電部門(mén)占道施工后,道路升級(jí)改造項(xiàng)目便‘接棒’繼續(xù)。”白云區(qū)住房建設(shè)和交通局市政管理科工程師蔣武博說(shuō)。

云城中一路兒童公園門(mén)口,升級(jí)改造后的人行道整潔又美觀

  原來(lái),今年年初,白云區(qū)供電部門(mén)提出一個(gè)電力遷改需求,即110KV隆康站遷改配套線路工程項(xiàng)目。“經(jīng)過(guò)統(tǒng)籌,電力管道鋪設(shè)完成后,我們也對(duì)人行道路面進(jìn)行了品質(zhì)提升,在今年5月底完成?!笔Y武博說(shuō),這兩個(gè)項(xiàng)目統(tǒng)籌實(shí)施后,工期可以節(jié)省半個(gè)月的時(shí)間,更重要的是,避免了一次施工恢復(fù)后的二次開(kāi)挖,并且若無(wú)特殊情況,3年內(nèi)不再開(kāi)挖。

  記者了解到,根據(jù)相關(guān)管理?xiàng)l例要求,新建、擴(kuò)建、改建的城市道路交付使用后5年內(nèi)、大修的城市道路竣工后3年內(nèi)不得挖掘;因特殊情況需要挖掘的,須經(jīng)縣級(jí)以上城市人民政府批準(zhǔn)。對(duì)此,市區(qū)兩級(jí)道路管理部門(mén)將從“計(jì)劃聯(lián)合審查+許可審批”雙重把關(guān),嚴(yán)格管控涉及上述情形道路的許可審批。

  統(tǒng)籌施工時(shí)序 避免反復(fù)開(kāi)挖

  去年,廣州市交通運(yùn)輸局試點(diǎn)通過(guò)統(tǒng)籌市本級(jí)機(jī)場(chǎng)路、東風(fēng)西路等6條道路品質(zhì)化提升工程與相關(guān)占道項(xiàng)目的施工時(shí)序,促使涉及的15個(gè)項(xiàng)目占道施工總量減少33%,時(shí)間縮短47%。

  “根據(jù)去年的經(jīng)驗(yàn),2022年第二季度,我們會(huì)同海珠區(qū)住建局協(xié)調(diào)新港東路、泰沙路多個(gè)占道開(kāi)挖工程有序施工,避免反復(fù)開(kāi)挖。第三季度我們將會(huì)同白云區(qū)住建局對(duì)白云新城周邊云城東路、云城西路等16條即將品質(zhì)化提升的道路,會(huì)同荔灣區(qū)住建部門(mén)對(duì)11條支干道微改造工程提前開(kāi)展涉路施工建設(shè)項(xiàng)目的統(tǒng)籌?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),今年截至目前,廣州市道路事務(wù)中心已會(huì)同各部門(mén)通過(guò)視頻會(huì)議、函件等形式組織開(kāi)展占挖計(jì)劃聯(lián)合審查工作7次,完成對(duì)中心區(qū)城市道路共1310宗占道挖掘計(jì)劃的申報(bào)審核工作,納入計(jì)劃1049宗、不予納入261宗,壓減19.9%。全市共統(tǒng)籌實(shí)施25宗占道工程,其中9個(gè)工程與道路品質(zhì)化提升工程同步實(shí)施,壓減了道路開(kāi)挖次數(shù),縮短了占道時(shí)間。

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